记者昨日从高新区南屿镇了解到，位于南屿镇内的117县道将于10月完成部分路段改造并通车，其余路段将于今年底至明年陆续完工并通车。届时，12米宽的旧路将“蝶变”为50米宽、双向6车道的城市主干道，为过往车辆和周边居民出行带来全新体验。
不封路少扰民
施工情况复杂难度大
“南屿镇的117县道坑坑洼洼、尘土飞扬，每次开车经过震得骨头都痛，为什么修了这么久都没修好?”近来，针对市民反映的问题，记者前往南屿镇了解情况。
在南屿镇内的117县道上，不少路段正在开挖施工，沿街的围挡不时可见。围挡内，车辆和工人正在抓紧施工。
“我们也想加快进度，但实际情况复杂，正在想尽办法赶工期。”负责改造项目的新南公司负责人告诉记者，117县道是闽侯上街、高新区南屿通往南通、青口的关键道路，无法全封闭施工，由此导致施工作业面窄，工程进展较慢。
由于该道路沿线地上布满强电、弱电等杆线，地下埋设有错综复杂的污水、给水、燃气等管道，加上路边修建的路灯、绿化、公交站台、监控探头、指示牌、加油站等障碍物，严重影响117县道改造建设进度。此外，部分路段处于南屿镇繁华商业地段。道路沿线途经多个村庄，很多红线紧挨着临街的店面房屋。为了不影响当地居民正常营业和生活，施工时间有限，工程很难加快推进。
“不少管线建成已久，老化、破损严重，又无任何平面布置图资料。”该负责人说，为保证居民正常生产、生活需要，相关杆线、管道迁改只能结合道路同步进行缆化、迁改施工，多个施工单位必须紧密配合，涉及到的相关部门和单位多，征地、迁改协调及施工建设难度非常大。
全力协调多方努力
道路建设提速
南屿镇相关负责人介绍，为了加快项目推进，高新区管委会、小城镇指挥部及南屿镇政府大力支持并积极协调，各部门和各参建单位共同努力。目前，征地、拆迁问题已基本解决，强电、弱电、现状给水、污水、燃气管道都在同步、快速迁改，道路建设全面提速。
据了解，117县道全线约10公里，全线目前共有4个标段正在动工建设，在建道路长度约7.17公里，剩余路段已完成施工图设计，正在启动工程招标。
目前，一期工程已基本完成地下管网施工，正在路基、路面结构施工，其中永辉物流段约500米已完成沥青摊铺，预计今年10月建成通车。二期工程正在加快地下管网及桥梁施工，预计明年10月建成通车。三期工程已完成大部分地下管网施工，正在拓宽部分路基及路面结构施工，预计今年底建成通车。117县道(新保路—广贤路)改造工程已完成1.2公里道路施工，剩余路段正在地下管网及路基施工，预计今年10月建成通车。
作为高新区目前主要道路之一，117县道将由现在的约12米宽，拓宽改造为50米宽的城市主干道，对完善高新区内路网，以及高新区与市中心的交通连接具有重要意义。
“道路拓宽改造建成后，将大大提升周边宜居环境，为周边居民和过往司乘人员提供舒适、便利的交通出行条件。”南屿镇相关负责人介绍，随着道路建成，将对周边房屋进行立面整治改造，全面提升环境品质。(记者 张笑雪)
