从三江口大桥方向而来的车辆、环岛路主线经附近桥下调头车辆，通过环岛路辅路进入福州火车南站将更加方便。
福州晚报讯 春节临近，越来越多的人踏上回家的路途，福州火车南站周边进出站路网也“上新”了。记者昨日从市城乡建设局获悉，福州火车南站东侧配套道路工程(一期)的环岛路辅路改造近期完成交通导改，实现“2条机动车道+1条非机动车道”出行，交通功能升级。
福州火车南站东侧配套道路工程(一期)由福州城投集团所属市城乡建总负责建设。项目相关负责人介绍，环岛路改造涉及约1.1公里长的环岛路辅路。去年9月福厦高铁开通时，改造的环岛路辅路开放通行，但受路面限制，道路为机非混行。
“此次完成交通导改后，设置了两条专门的机动车道，同时设置一条非机动车道，道路出行功能完善的同时，也为机动车道‘减压’，让市民车辆的进站通行更方便。”上述负责人介绍，涉及改造的环岛路辅路升级亮相后，从三江口大桥方向而来的车辆、环岛路主线经附近桥下调头车辆，通过环岛路辅路进入福州火车南站将更加方便。
福州火车南站东侧配套道路工程(一期)旨在促进市民车辆通行与扩建后的福州火车南站快速衔接。项目施工以“3+ 2+1”为核心内容，其中“3”为3条路，分别为改造长度约1.1公里的南侧环岛路、新建395米长的站后路、改造长度约1.1公里的北侧永南路;“2”为2座桥，涉及5条匝道;“1”为1个排水工程。
上述负责人介绍，除了环岛路改造的上述最新进展外，改造后的永南路已具备进出站接驳功能并于去年9月开放通行，排水工程也已经完工，站后路已完成路基施工，5条匝道已完成施工量六成左右。今年春节长假期间，项目将推进锚索张拉、压浆、支架安装等匝道桥建设相关施工，同时推进站后路建设。项目整体预计今年内完工。(记者 李锦清 陈暖)
