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福厦高铁湄洲湾跨海大桥主塔封顶

发布时间:2021-03-24  来源:厦门晚报  

  国内首条时速350公里跨海高铁——福州至厦门高速铁路建设工地近日传来捷报,全线控制性工程湄洲湾跨海大桥主塔成功封顶。

 

  福厦高铁正线全长277公里,先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾,沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州7座车站,计划2022年通车。

 

  湄洲湾跨海大桥位于福建莆田市和泉州市境内,全长14.7公里。主桥为预应力混凝土连续刚构矮塔斜拉桥,主跨180米,跨越湄洲湾规划3000吨级航道,设南北两座双柱式主塔。桥面以上塔高30米,共有28根斜拉索,是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。

 

  据介绍,东南沿海铁路福建有限责任公司成立施工技术科研小组,先后进行海上超长栈桥、潮汐区围堰、大直径深水桩基等技术革新,应用BIM技术进行可视化技术交底,提高施工精度,确保工程质量。

 

  福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分,开通运营后两地旅客列车运行时间将缩短至1小时内,可有效解决东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题,促进福建快速融入全国高速铁路网,发挥沿海高速客运通道承上启下的作用。(记者 王绍亮)

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