龙龙高铁(龙岩至龙川)又迎来重大进展，记者昨日获悉，国家发改委日前正式批复龙龙高铁武平至梅州段项目可研报告。这标志着该项目的前期工作取得关键性突破，有望在今年年底正式动工建设。龙龙高铁全线建成后，从厦门经闽西往粤东北将更加便捷。
据悉，龙龙高铁武梅段项目位于福建省和广东省境内，线路自在建的龙龙高铁武平站引出，经龙岩市武平县、梅州市蕉岭县、梅县区、梅江区，引入梅州西站，与在建的梅州至龙川高铁衔接。
该项目规划新建正线全长约102公里，桥隧比约82.6%，按双线、时速250公里设计建设。由国铁集团和福建省、广东省合作建设。其中，福建段约12.7公里、投资约17.4亿元，福建段全部工程在龙岩境内。根据计划安排，龙龙高铁武梅段力争2023年底具备开工条件，2028年建成通车。
今年10月下旬，国铁集团联合福建省人民政府、广东省人民政府将该项目可研上报，到近日国家发改委正式批复可研，前后历时仅15天。
就在武梅段取得关键性突破的同时，龙龙高铁龙岩至武平段已经进入开通倒计时阶段，预计将在今年12月底正式开通运营。武平至梅州段项目的可研获批和初设审查，为全线通车提速增效。
铁路部门表示，龙龙高铁项目的建设将为闽西老区与广州湾区对口合作提供坚强的交通支撑，也将为福建与广东两省新增一条高速铁路通道。(记者 张珺)
