杨桥路白马河桥提升改造是全面优化白马河通航条件的核心工程，南北幅桥分两期围挡施工。记者昨日从市城乡建设局获悉，正在提升改造的北半幅桥预计本月完成，下个月将启动南半幅桥的提升改造，整体提升改造力争国庆节前完工。
杨桥路白马河桥提升改造由市城乡建总负责建设。昨日上午，记者来到现场时，看到施工区域的白马河水位明显下降。项目负责人郭聪介绍，由于河道拓宽和旧桥拆除涉及水面施工作业，昨起3天时间内，通过上游白马河方向的泵闸调度，降低了施工河段的水位。
杨桥路白马河桥位于白马路与杨桥路的交叉路口，地处闹市区，老桥已投用30多年，因未设置非机动车道，形成机非混流的交通隘口。桥梁所处的位置也是白马河宽度最窄处，遇上台风暴雨天，河道存在一定的阻水情形，同时老桥无法满足游船通行2.5米标高的要求。基于此，去年12月，我市启动该桥梁的提升改造，按照“边施工，边通车”的原则，北半幅桥提升改造率先进行。
“‘五一’假期工地不停工，目前北半幅新桥的下部基础结构已完工，老桥的拆除作业完成七成左右，本周会全部完成。”郭聪介绍，预计本月完成桥梁北半幅的提升改造，下月启动现状南半幅桥的提升改造。届时，将按照交通部门审批的新一轮交通导改方案，北半幅桥先行“上岗”，结合原有栈桥，方便市民出行。
据了解，杨桥路白马河桥的提升改造，力争国庆节前完工。届时，桥梁所在的白马河河道宽度将从目前8米到12米不等的宽度，统一拓宽为22米，与白马河下游的河道宽度一致，提升河道的行洪排涝功能。
杨桥路白马河桥提升改造完成后，将给市民带来怎样的生活体验?
首先，通行更为便捷。郭聪告诉记者，杨桥路白马河桥新桥按主干道标准设计，设计时速30公里，新桥的宽度也将从现状的32米提升到与杨桥路宽度相一致的41米，通行更为顺畅。
其次，方便市民畅享优美河岸。目前，从西湖方向逛步道而来的游客，经过杨桥路白马河桥时，要等候通过地面的一个红绿灯，才能重新进入白马河步道。而新桥在河道两侧将各设置一个5.5米宽的下穿步道，实现了桥梁步道的串联。
郭聪介绍，杨桥路白马河桥完工后，将为我市打造西湖-白马河游线，以及进一步擦亮水系名片，奠定坚实的基础。(记者 李锦清 陈暖)
