连日来，市资源规划局紧盯港口后方铁路等重大项目，强化上下联动、部门协同，指定专人包片对接县区资源规划部门，竭力疏堵点、化难点，决胜年末收官战。
近日启动建设的福州港口后方铁路是国务院基金项目、省重点项目。在该项目用地审批上，市资源规划局打破传统串联审查模式，采取“省市县三级联审”模式，邀请省自然资源厅并集结市、县审批部门的相关人员集中办公，逐一审查相关材料，并核对图形和相关数据，对于需要补件和盖章的材料统一提出、一揽子解决。通过“上下联动、左右联合”的模式，港口后方铁路项目不到一周就上报自然资源部，助力项目早日动工。
市资源规划局还深化清单服务，积极争取上级支持，推动现代物流城等项目纳入省自然资源厅重要服务清单，促进重点项目“快报快审快批”;与发改、交通、教育等职能部门建立协同配合机制，提前介入服务，指导业主单位合理确定项目用地规模，引导项目科学选址，定期会商解决项目报批存在的问题。
10月底以来，为降低疫情影响，市资源规划局还通过线上预审关键材料、用地报批系统集中上报等方式，审查通过26个批次用地报件，包括福清东部新城基础设施配套、江阴港城经济区基础设施配套等项目，提供了1000多亩用地保障，审查通过8个批次成片开发方案，涉及成片开发范围近4000亩，跑出用地报批“加速度”。
下一步，市资源规划局将充分发挥土地要素在全市高质量发展中的“助推剂”“加速器”作用，加快推动各类项目及时开工，奋力冲刺完成全年目标任务。(记者 胡一晟)
