记者昨日获悉，福州长乐国际机场二期扩建工程机场工程航站区工程(施工)已完成中标，预计5月份进场施工。该项目将极大提高机场运行保障能力，提升空港辐射带动作用，为福州经济社会发展插上支撑之翼、开放之翼。
工程建设包括T2航站楼、T2航站楼室外工程、综合交通中心、停车楼、人防工程(不含主体结构)、室外综合管廊、T1航站楼改造、能源中心工程及供冷外线、室外停车场工程、机场员工培训中心与运控中心(数据中心)及周边路网配套道路工程、供水站工程、垃圾转运站工程、陆侧交通主体工程、供电工程、新建供水管网工程、雨水管网工程、新建污水管网工程、景观绿化等子项工程，总建筑面积约47.99万平方米。
据了解，长乐国际机场二期扩建工程包括飞行区、机坪区、航站楼区、货站区、综合保障区、净空区、导航台等多个部分。其中，新建25.5万平方米的T2航站楼和一条长3600米、宽45米的第二跑道，建成后可满足年旅客吞吐量3600万人次、货邮吞吐量45万吨、飞机起降27.7万架次的需求。
目前，飞行区建设正在加快推进，已由地基处理转入大面积道面施工。同时，连接机场与交通“大动脉”的机场综合交通配套枢纽工程也跑出“加速度”。该工程由南进场路、北进场路以及南、北进场路连接线地下市政配套工程组成。
今年，福州(长乐)国际航空城管委会加快推动机场“流量倍增计划”，全面恢复运力，实现客运流量较去年翻番，促进高水平对外开放。
“为推动福州航空运输市场恢复性增长，提升旅客出行体验，促进航空枢纽建设，市发改委、国际航空城管委会、元翔空港公司共同分析调研，从政策引导、服务保障等方面入手，全力打造京榕、沪榕、蓉榕三条空中快线。”福州(长乐)国际航空城管委会相关负责人表示，届时，航空城将为福州往来北京、上海、成都的客源搭建更加便捷的快线通道，使机场周边地区成为经济活动的重要节点。
此外，航空城还将打造国际精品航线，更好地服务中印尼“两国双园”建设，加密福州往返香港航线，促进闽港合作，恢复福台航线，推动两岸融合发展，助力福州融入新发展格局。(记者 余少林)
