闽南房产网

泉州房产 泉州楼盘 泉州家装 泉州建材 置业指南
闽南房产网 > 福建房产 > 运营超50年 福州汽车南站要拆了

运营超50年 福州汽车南站要拆了

发布时间:2023-09-13  来源:福州晚报  

  福州汽车南站及周边地块启动征收,意味着陪伴市民超50年的汽车南站将退出历史舞台。

 

  涉迁2 .19万平方米330户

 

  台江区人民政府11日发布房屋征收告知书,拟对汽车南站及周边旧屋区地块项目范围内的房屋实施征收。

 

  昨日记者从台江区住房保障和房产管理局了解到,汽车南站及周边旧屋区地块位于茶亭街道广安社区,国货西路与五一中路交叉口西北侧,主要包含汽车南站、金垱新村、闽运宿舍、建工宿舍、原自行车辐条厂以及水松巷棚户区等,占地面积约36.6亩,涉迁建筑面积约2.19万平方米,涉迁户数330户。

 

  据了解,此次涉迁的大部分为上世纪70年代至80年代建造的砖混预制板结构房屋和棚户区旧屋,征迁将有助于改善这些居民的住房条件。

 

  汽车南站将告别闹市

 

  上述地块征收备受关注的是其中的汽车南站,它自1970年竣工投用至今已逾50年,征迁启动意味着它将告别闹市。

 

  目前,汽车南站共有在运行班线9条,发往连江、罗源、福清、高山、柘荣、金峰、平潭等地,日发班次约220班,日均发送旅客920人。

 

  公路客运曾是综合客运体系的主力军。记者从市道运中心了解到,汽车南站历史高峰阶段(2012年)共有班线41条,日发班次614班,日均发送旅客9669人;历史最高峰为2012年9月30日,当日发送班次760班,发送旅客21725人。

 

  对于传统客运站客流量逐渐减少的状况,汽车南站方面有关人士认为,随着福州交通事业的迅速发展,人们的出行方式更加多样化,特别是福厦动车开通后,市民出行更便捷高效,加上私家车、网约车等出行方式对道路客运形成分流,这是较为普遍的行业现象。

 

  记者了解到,随着交通日益发达,铁路出行客流量增加,机场开通新航线,有的航班票价和高铁票价差不多,坐飞机出行不再“高不可攀”;私家车自驾出行人数不断攀升,网约车、顺风车成为年轻人出行的新宠。

 

  此外,福州地铁、城际铁路正在加紧规划建设。目前,福州城市轨道交通五线并行,运营里程近140公里,随着4号环线首通段开通载客运营,地铁线网客流量不断上升。

 

  综合交通枢纽呼之欲出

 

  汽车南站面临征迁,新的汽车站正在加紧建设中。位于福州火车南站东侧的龙运汽车站项目于今年5月封顶,目前在装饰装修阶段。

 

  该项目占地面积约90亩,总建筑面积约3.6万平方米,建设布局涵盖主站房、旅游集散、管理配套用房、车辆检修保养、检验台、充电站等。

 

  福州交通运输部门有关人士表示,传统单一功能的客运站,已不能满足现代交通发展的需要。包含高铁、地铁、公交等业态的城市综合客运枢纽站,更能满足群众多元化出行需求,实现客运站场资源共享,方便群众换乘。

 

  据悉,作为配合福厦客专规划建设的省重点项目,龙运汽车站是集客运、旅游集散、城市公交、充电站、配套服务等功能于一体的综合性交通枢纽。

 

  “龙运汽车站建成运营后,将进一步加快构建福州市立体交通网络、完善城市服务配套功能、提高客运保障能力、方便市民出行。”市道运中心有关人士表示。(记者 赵铮艳 叶诚 池远)

下一篇:没有了 上一篇: 鼓楼旧改征迁 开展“百日会战”
查看更多点评>> 网友参与评论已有评论