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闽江上将新添三座大桥

发布时间:2023-11-22  来源:福州日报  

  日前,记者从左海集团下属市交建集团获悉,福州-福清高速项目(简称双福高速)文山洲大桥,京台复线福州段白石、岭尾大桥等3座跨闽江大桥相继通过省交通厅通航条件审批。

 

  文山洲大桥是双福高速控制性工程,位于仓山天水村,衔接三环路至闽侯南通文山村,距下游乌龙江特大桥约4.5公里,距上游湾边特大桥约3公里。受闽江通航和义序片区限高影响,拟采取混合梁连续钢结构,跨径252米,单孔双向通过,该大桥将成为除螺洲大桥、乌龙江特大桥之外的跨江第三通道。

 

  据市交建集团介绍,双福高速项目起于南三环,经闽侯、福清,终于福清阳下街道后坂村,全长35.341公里,沿线设置天水、文山、南通、西台戊辰、东台、音西、阳下、北亭等8处互通式立交,1座南通服务区和1座洋下停车区。其中,三环路至福银高速段采用双向八车道,设计时速80公里,路基宽度45米;文山村枢纽至长福高速段采用双向六车道,设计时速100公里,路基宽度33.5米。

 

  双福高速是京台通道(福建高速“三横”)支线闽侯至平潭段,建成后从福州主城区到福清主城区将缩短约20分钟车程,便利闽侯、福清当地交通出行。此外,线路经过南通批发市场、青口汽车城、洪宽工业园等,衔接长福高速及规划的福州-平潭第三通道,将推动南通片区、汽车城、东台产业园、京东方、洪宽工业村等产业集群串联集聚,加快城市“东进南下、沿江向海”。

 

  此外,在闽江闽清段还将新建岭尾、白石两座跨闽江特大桥。岭尾特大桥在闽清县梅溪镇新民村附近,跨越干流河道,距离上游闽清大桥约3.4公里、下游新民大桥约1.3公里,跨度250米。白石特大桥位于闽清县北,均采用预应力混合梁连续钢构,可通航2000吨内河船。

 

  两座大桥均为京台通道复线福州段的控制性工程,途经宁德水口、古田,福州闽清、闽侯等县,全长39.032公里。沿线设置雄江、闽清北、岭尾、埕头、桔林等5个互通式立交和1座雄江服务区。

 

  该路段基本沿闽江呈东西向而设,将极大缓解京台通道的运力紧张状况,改善闽江沿岸山区交通条件,拓展福州、宁德两地之间便捷通道。(记者 朱榕)

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