闽江大道凤冈路口实现地面、地下“双层”双向10车道通行!近日，位于仓山区的尤溪洲南立交改造工程传来好消息，临近凤冈路的闽江大道下穿通道上盖路面及两侧辅路开放通行，该路口实现“下穿通道双向4车道+路面双向6车道”通行，通行能力大幅提升。
下穿通道上盖路面开放通行
作为尤溪洲南立交改造工程的一部分，双向4车道通行的闽江大道下穿通道于去年12月开放通行。
此次开放通车的闽江大道下穿通道上盖路面及两侧辅路，起于横江一巷交叉口，终于燎原公交站前。记者了解到，上盖路面及两侧辅路机动车道保持主线双向六车道设置，与改造前相同路段的机动车道数一样。其中，辅路内车道宽度为3.25米，外车道宽度为3.5米，可保证公交车等大型车辆在外车道顺畅通行。
闽江大道下穿通道上盖路面及两侧辅路恢复通行后，闽江大道主线车辆可通过上盖路面有序往来横江支路、凤冈路，不必再到爱琴海广场处或金祥路附近的闽江大道绕行。同时，通过上盖路面车道，闽江大道凤冈路口两侧的凤冈路与横江支路车辆也恢复双向直行，通行更加便捷。据介绍，这段闽江大道改造前为双向六车道。
尤溪洲南立交改造年内完工
项目相关负责人介绍，尤溪洲南立交改造工程新建桥梁和人行天桥施工也有新进展。
项目新建桥梁包括3座匝道桥，分别是1116米的南二环往闽江大道方向匝道桥、955米闽江大道往南二环方向匝道桥和235米的浦上大道左转闽江大道方向匝道桥。从高空俯瞰，3座匝道桥在路口上空交错，宛若在路口上空新添一个“圆环”。3座匝道桥与地面通行通道共同在路口组成一座三层互通立交。
目前，桥梁施工已步入附属结构施工阶段。其中，闽江大道爱琴海广场段的主线桥已完成水泥铺装层施工。项目部正加快施工，力争南二环往闽江大道方向匝道桥提前通车。
项目在红星晶品大厦附近的闽江大道新建一座行人及非机动车过街天桥取代原有的下穿地道。目前，天桥已完成主体吊装。
尤溪洲大桥南桥头地处闽江大道、浦上大道、南二环交会路口，是过江重要通道尤溪洲大桥往台江方向的上桥区域，多个方向车流汇聚，是困扰市民出行的一大堵点。
作为城区缓堵的重要工程，尤溪洲南立交改造工程将在年内完工。届时，从尤溪洲南桥头方向经行闽江大道往金山大桥方向车流，不必再通行尤溪洲南桥头、闽江大道凤冈路口等两处红绿灯，可通过尤溪洲南立交、闽江大道下穿通道实现快速通达金山大桥。
更值得一提的是，尤溪洲南立交改造工程将与金山大道提升改造金山大桥西互通形成“连线”，打造形成“尤溪洲南立交—闽江大道下穿通道—闽江大道上行金山大桥匝道桥—金山大桥”的无红绿灯通行通道，实现闽江大道车辆直通金山大桥，有效分流尤溪洲大桥的过江通行车辆，构建起更加畅达的城区通行路网。(记者 李锦清)
