记者近日获悉，晋江火车站站前广场改造工程已全面展开，改造完成后的站前广场将至少改善五个方面的交通环境。
晋江火车站停车难问题，去年年底以来曾做连续报道，引起了社会广泛关注，晋江市领导多次到现场走访调研。根据改造方案，晋江市交通运输局牵头负责改造工程的施工。
3月24日中午，记者来到晋江火车站站前广场，施工人员正在加班开展工作，在挖土机和土方车的作业下，站前广场需要改造的空地已大面积破土改造。
据介绍，火车站站前广场改造工程于3月18日开工，计划5月上旬竣工。
增设260个停车位
站前广场改造完成后，停车难的问题将得到缓解。
据介绍，现有的火车站站前广场停车位及增设在广场两边通道的临时车位只有约150个，呈现出了供不应求的状况，不少车主由于找不到停车位，就在广场的空位及两侧道路上随意停车，影响了交通环境。
改造后的站前广场，正对车站方向的广场左右两边分别增加部分停车位，停车位总数将增加260个，达到410个。此外，站前的环形通道上也将增设部分临时停车位，以缓解私家车停车难的问题。
车辆统一右进左出
改造后的站前广场，将保留两侧的车行通道，并在站前挖通一条宽11米的连接通道。届时，车辆驶入火车站广场后，可以沿着现有右进车道，经过新建的站前通道，然后从左侧车道驶出。这将改善目前存在的广场两侧车行通道上车辆进出均需掉头的麻烦，解决因车辆随意掉头造成交通混乱的问题。
据介绍，改造完成后，车辆进入广场将统一实行右进左出。
方便乘客搭公交
公交停车场的迁移是此次改造的内容之一。目前，公交车停靠在正对火车站的右侧，市民乘动车出站后要搭乘公交车，需要从车站的一端走到另一端，步行约150米才能搭乘公交。
改造后的公交停车场将建在出站口附近。今后，公交车到达火车站将先在售票厅前停车下客，最后停靠在新公交停车场，既方便市民出行买票，也方便出站市民搭乘公交。
兼顾广场景观
此前有市民提出疑问，站前广场改造后，是否成为单纯的停车场？关于这个问题，现场施工的负责人作了解答。据介绍，改造后的广场增加了部分停车位，总共占用广场约三分之二的空间，广场还保留了较大空间，绿化、照明等景观将得到兼顾。
明确车辆停放、行驶区
改造后的站前广场，规划了私家车、公交车、出租车的行驶路线和停放区域，以规范车辆的行驶和停放秩序，同时方便交通管理。据介绍，改造后的私家车专用停车场将实行收费，收费标准待定。
另外，3月24日中午，记者在现场看到，站前广场待改造区域里停放着一些停放多日的车辆。据晋江火车站综合执勤办公室负责人介绍，这些车辆至今未移走，影响了改造工作的开展，目前他们已通过车辆的车牌号联系了车主，但也有个别车辆无法联系到车主，希望通过本报告知车主，尽快到广场上将车移走。
