昨天,海都记者从泉州市交通委了解到,324国道晋江紫帽至磁灶段将拓宽成双向12车道,预计明年9月基本完工并试通车。而在下月中旬,改造工程中的紫帽人行天桥主体将可架设完成,这个天桥今后将方便国道一侧的安置小区居民出行。
紫帽高架桥正在紧张施工中
在324国道与晋江凤池路、兴紫大道交叉口的施工现场,只见从南迎宾大道延伸过来的高架桥上,现浇箱梁就要合龙了。施工中,为确保现有的324国道双向4车道能正常通行,采取边通车边施工的方式,在不影响现有道路正常通行的前提下,做到施工安全和工程建设两不误。
站在施工中的高架桥上,往磁灶方向看,还能看到前方约300米处的路基上已竖起几根桥墩,工人说那就是紫帽人行天桥。中交第二公路工程局有限公司项目经理曾先生介绍,324国道东侧是规划商住用地,西侧是大片安置小区,考虑到安置小区居民今后穿越国道的安全,设计了这座人行天桥。预计今年12月中旬可完成天桥的钢箱梁架设安装工作。
另外,由于这段324国道是泉州往返厦门的交通要道,过境车辆较多,而凤池路、兴紫大道车流量也很大,两股车流在十字路口交叉,经常造成堵车。为此,这次324国道改造,规划设计了420米长的紫帽高架桥,桥上桥下各有双向6车道,将直行车流引入高架桥直接过境,避免与桥下的凤池路、兴紫大道的车流交叉。
目前,改造工程正在抓紧进行紫帽高架桥、下落沙中桥剩余桥梁桩基施工,预计明年元旦前,泉州往厦门方向的右幅桥梁主体工程可基本完工。
另据泉州市交通委相关人士介绍,324国道台商投资区段扩宽改造工程上月中旬主干道已实现通车,预计年底前项目将基本完工。此外,年底前,泉州将有望再开工建设2条国省干线公路,分别是安溪雅兴至东坑段公路工程和安溪南翼新城过境段公路工程。
“十三五”期间,泉州将基本建成普通国省干线骨架网,完成国省道新改建200公里以上,力争二级以上里程占比达75%以上。另外,还要完成农村公路新改建1000公里,实现大型建制村通双车道公路,从而形成功能完善、结构合理、衔接顺畅的交通公路网。
□项目名片
晋江境内324国道共约11公里长,这次改造的紫帽至磁灶段有4公里,路线起于晋江紫帽镇塘头村泉三高速与324国道交叉处,接泉州南迎宾大道向西南方向延伸,在与凤池路、兴紫大道平交口设紫帽高架桥分流直行车辆,下设平交口渠化,再利用现有324国道走廊带并结合紫帽片区控规改造拓宽,止于磁灶镇井边村,今年1月22日正式开工建设。
改造完工后,这段324国道将变身为主线双向8车道,辅道双向4车道,并设置绿化带及人行道等配套设施。该项目改造将推动晋江对接泉州“一湾两翼三带”发展布局,提升泉州“南大门”城市形象,对晋江全市、泉州南翼新城的繁荣发展具有重要意义。(海都记者 陈建辉 黄谨 文/图)