5月9日上午，福厦高铁泉州台商投资区段铺轨施工正式启动。此次轨道铺设工作主要涉及高铁新泉州东站轨道段，随着一组500米钢轨平稳落在无砟道床上，福厦高铁台商区段轨道铺设标志性落下第一轨。
在新泉州东站站台段现场，近30余名施工人员忙碌不停，取滚轮、钢轨落槽、上扣件、长轨焊接……虽逢阴雨天气，但现场人员各司其职，施工有条不紊。20多分钟后，2根长钢轨在站台处“落地生根”，不久后，这些钢轨将逐步向跨海大桥方向延伸。
“今天的任务是铺轨，这也是铺轨施工第一天进入台商区范围内。这个位置是新泉州东站，难点主要是无砟轨道的精度要求比较高。”福厦高铁五标段分部副经理郭存宝介绍，在当天的铺轨过程中，该标段进行了线路封闭，安排30多名防护员在每一座桥头、路基进行专人防护，防止无关人员进入施工现场。
当天，福厦高铁五标段台商区段涉及的6公里钢轨已全部铺设完成，待第六标段无砟轨道完成后，台商区段轨道工程作业将继续推进。据悉，为确保铺轨施工安全、优质、高效，轨道铺设单位采用全国先进的施工工艺和机械设备，将无线网络传输、定位导航等技术集成到调度系统中，实现调度指挥智能化、信息化、可视化管理。
据了解，新建福厦高铁建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”。作为京福高铁的重要延伸，新建福厦高铁将使福建6个市实现“高铁进京”。(记者吴志勇)
