忙碌了一天，人们下班回到了温馨的家。可是，林先生亲戚的车，却因为小区内车位紧张，必须优先保证业主停车，而变成了“流浪汉”。
住了十几年 车难回家
林先生的亲戚住在同馨小筑十几年了，虽然没有产权，但是一直有签合同。前两年，小区成立了自治小组，开始划车位。规范停车本是好事，但他家的车却再也没法“回家”。“怎么能说不让停就不让停，而且他们收取停车费没有经过物价局批准的，这样做合适吗?”林先生想替亲戚问一个明白。
为了核实情况，记者来到了同馨小筑，这个小区只有两栋楼，小区中庭狭小，划了二三十个车位。在小区门口附近，记者看到上面贴了一张通知，内容是关于收取2015年1月到6月停车费的通知，落款是小学路同馨小筑自治小组。
自治小组：车位紧张 优先满足三证统一的业主
记者联系上了自治小组成员郭女士，她解释说，因为小区小，没有物业也没有业委会，无人管理，出现了乱停车、公共设施损坏无人修理等问题，所以在业主的推选下成立了自治小组。“小区现在有五六十部车辆，车位却不到30个，所以我们首先满足产权证、户口、行驶证统一的业主。”郭女士介绍，小区停车费的标准是小区居民自己决定的，业主一个月150元，租户300元，“这些社区居委会那里也都清楚”。
居委会：自治小组有报备 收入花费均有公示
管理此区域的小学社区居委会主任李女士表示，该小区的自治小组成立时确实是在居委会报备过。“自治小组的成员都是比较热心的小区居民，义务管理小区，他们停车费收多少、用在哪里也都有公示。”
收费有没有经过物价局?李女士告诉记者，当时自治小组考虑到若是经过物价局，收费标准会定得比较高，小区就两栋楼，业主户数也不多，业主内部商量确定的收费标准更符合小区现实情况。
律师：收停车费不违法 但应该完善收费制度
福建天翼律师事务所林黎晖律师认为，根据有关法律法规的规定——“业主人数较少且经全体业主同意的，不需成立业主大会，由业主共同履行业主大会和业主委员会的职责。”如果全体业主认可这个“自治小组”，收取停车费的行为就是全体业主社区自治的体现，该行为并不违反法律的强制性规定;同时“自治小组”应完善相关收费制度(如向物价局报备、提供符合规定的发票)，不断探索和创新社区自治的方式，从而更好地服务于全体业主。
