近日，由厦门路桥工程公司代建的厦金大桥(厦门段)刘五店航道桥首根桩基浇筑成功，标志着全线控制性工程A1标段刘五店航道桥建设进入快车道，同时也为后续项目桩基施工积累了经验。
首桩浇筑的是A1标段刘五店航道桥西主塔的Z08号桩，桩长47.8米，为2.7米至3米变径桩，采用冲击成孔工艺。该桩于5月12日开钻，6月15日完成终孔。6月24日20点开始浇筑，历经6小时完成。
代建方介绍，刘五店航道桥西主塔区域花岗岩孤石发育丰富，分布离散性强，且多为球状微风化岩块，施工难度大。在首桩浇筑现场，十余台钻机排布在栈桥平台上，向着地心的方向持续发力，最终攻克了难关。
刘五店航道桥为1948米五跨连续组合桥塔平面缆悬索桥，索塔高178.1米，主跨长度为928米，是福建省最大跨径桥梁，也是福建省第一座全离岸式海中悬索桥。(记者 戴舒静 通讯员 江琳)
