厦门港新增一条至美国西海岸的直航班轮航线，15天左右可抵达加利福尼亚州长滩港，是目前两港之间运输时间最短的航线之一。昨晚，执行新航线首航任务的“德翔曼谷”轮从海润码头满载出海，远赴新程。
长滩港是美国第二大繁忙的集装箱港口，今年6月，厦门港与其正式缔结友好港关系，两港计划在贸易发展、基建开发、生态环保、智慧科技等多个方面开展长期稳定的交流合作，促进共同繁荣发展。厦门港口管理局相关负责人认为，新航线的开辟为两港全面深化合作奠定更坚实的基础，两港将契合市场需求打造韧性供应链，并不断强化港口在经贸合作中的重要作用。
目前，厦门港共有赴美航线19条，其中美西航线11条。
按照计划，德翔海运将部署5艘2万吨级集装箱船舶，独家运营这条代码为AWC2的美西航线，每周一班，为客商快速出货提供更优质便捷的服务。除了这条新航线之外，德翔海运在厦门港还稳定运营日韩、东南亚、中东航线，未来还计划开通墨西哥航线，力求为客户提供更多样的服务。
“厦门港国际一流营商环境所释放出的红利，增强了我们在此深耕发展的信心和底气。”德翔海运厦门代表吴承晏表示，非常期待与厦门港持续深化多元业务合作。今年前7个月，德翔海运在厦门港的本地箱业务同比增幅超20%，国际中转业务翻倍增长。
近年来，凭借优质的港口综合服务能力，越来越多航商选择来厦门港开辟新航线、拓展新业务。厦门港务控股集团、厦门集装箱码头集团相关负责人表示，今后将持续通过优化内部管理流程改善服务能力，高质高效服务港口生产需要，同时积极深化港航合作，携手港航企业开拓新市场，进一步促进运输和贸易便利化。(记者 汤海波 通讯员 洪辉明 林鸿涛)
