11月4日，国道G324线龙海角美大碑头至龙文朝阳漳滨段公路工程A2标段与东环城项目重叠段拼宽完成导改通车(相关报道见本报10月21日6版)，实现过境车辆快联快通，有效缓解北环城路的通行压力，降低大货车尾气排放对空气质量的影响。
漳州东环城路全长8.237公里，导改通车后打通了东环城路“最后一公里”，实现东环城路项目全线通车。此后，靖城大道、圆山大道、东环城路、联六线、联十一线、圣王大道形成闭环。
据悉，国道G324项目(龙文段)起点位于西山隧道，路线由东向西延伸，穿越金鸡山后，在蓬莱村设置口社互通接通郭坑镇与马洋溪生态旅游区，主线设漳滨特大桥，上跨鹰厦铁路、九龙江北溪和北溪防洪堤，路线终于龙文区景山街道漳滨村，龙文段路线全长4.526公里，顺接国道G324线(东环城路)。
东环城路及其接线工程起点接国省干线联六线龙文段，终点接厦漳同城大道象镇互通。其中，起点至迎宾路路段采用双向六车道，迎宾路至项目终点路段采用双向八车道，路基宽60米。去年5月，东环城路实现从马洲大桥至北环城路通车运营，本次国道G324项目与东环城项目重叠段拼宽顺利完成导改通车，成功实现东环城路项目全线通车。
项目通车后，漳州高新区、同城大道方向过境车辆通过厦漳同城大道象镇互通进入东环城路马洲大桥至北环城互通主线桥，从联六线、联十一线、圣王大道快速过境，大大提高道路通行效率。(记者 朱亚圣)
