昨日，记者从晋江市政公司了解到，晋江牛山高速出入口、池店高速出入口的交通改善提升工程基本完成，已投入使用。
当天下午3时30分，在晋江牛山高速入口，大型货车一辆接一辆上了高速，尚未出现拥堵情况。而高速入口一侧新建了架空层和一处岗亭。
据了解，晋江牛山高速出入口是晋江境内重要的对外交通枢纽，交通量大。此前，晋江牛山高速出入口所在的晋光路，在收费站前70米左右，受桥梁宽度限制，机动车进出收费站的渐变长度短、车道数量少，存在较大的交通安全隐患。同时，该高速出口左转双龙路车道数不足，无法满足交通运输需求。
此外，每年春节或节假日都有大量的中长途客运车从牛山高速入口上高速，需要拦截检查的车辆较多，但由于无法设置较大临检车道，拦截的客运车只能停在正常的车行道上，阻碍了车流的正常进站，容易造成交通拥堵。
“我们拓宽了跨线桥的宽度，在高速入口这侧新建7米宽的拼宽桥，新增两个进站车道。同时，晋光路至双龙高速连接线交叉口的西侧增加一个出口道，人行道同步外移;交叉口西侧道路中心线外偏以增加一个左转进口道;交叉口北侧进口道增加一个右转车道。”该工程现场管理人员许华伟介绍，新建的架空层和检查岗可以作为今后交通临检使用。
“一般早上10点多到中午12点左右，下午4点到6点左右，是牛山高速出入口的高峰期，从目前来看，改造完成后，通畅了许多，不会拥堵了。”福建省高速公路车辆通行费晋江征收管理所副所长陈庆华表示。
晋江池店高速出入口是沈海高速在晋江设置的出入口，承接泉州中心城区和晋江池店、陈埭片区往福州、厦门方向的交通通道，交通量也很大。同时也存在交通临检无法设置较大应急车道，容易造成交通拥堵的情况。为此，晋江池店高速出入口在进站右侧新建5米宽的临检车道，并在车道末端新建一处岗亭。(记者 阙杨娜)
