近日，不少细心的晋江市民途经世纪大道发现，一些路口多了一个个红色的摩托车待行区。记者从晋江交警大队获悉，为了提高道路通行率，交警部门在世纪大道万达灯控、祖昌体育馆灯控和宝龙灯控分别设置了摩托车前置待行区。
何为摩托车前置待行区?晋江交警大队相关负责人介绍，摩托车前置待行区位于灯控路口的最前端;之前，晋江的摩托车待行区都位于人行道后面、小车待行区前面。
设置摩托车前置待行区有什么好处呢?上述负责人表示，近年来，晋江市摩托车和电动车数量陡增，为了缓解摩托车和电动车带来的交通压力，从今年开始，交警在一些车流量大的路口增设了摩托车前置待行区。
由于摩托车前置待行区位置靠前，增加了摩托车、电动车停放空间，让路口的车辆停放更加规范，避免了一些摩托车、电动车占用斑马线的现象，保障了行人的通行空间。此外，前置待行区可以让摩托车、电动车与货车形成一个安全距离，让货车更清晰地看到摩托车的位置，避免因视线盲区而引发交通事故。
今年4月，和平路阳光灯控路口设置了第一个摩托车前置待行区，对于缓解交通压力起到了一定作用。近期，世纪大道万达灯控、祖昌体育馆灯控和宝龙灯控也分别设置了摩托车前置待行区。和平路湖中灯控路口的划线工作正在实施中，预计近期将投入使用。
值得注意的是，摩托车进入前置待行区需经过斑马线，摩托车和电动车司机穿行斑马线时，要注意斑马线上的行人，避免造成刮擦和碰撞事故。
昨日中午，记者在世纪大道宝龙灯控处看到，靠实验中学一侧的前置待行区停了十余部摩托车和电动车，绿灯亮时，待行区的车辆迅速启动。市民 张女士表示“：宝龙路口车流量大，尤其是上下班高峰期，摩托车特别多。以前，待行区夹在人行道和小车中间，空间小，使得很多车辆超出标线乱停。现在有了前置待行区，大部分摩托车司机都会自觉靠前，秩序好了很多。”
晋江交警大队相关负责人表示，路口增设摩托车前置待行区后，与以前人行道后面的待行区同时存在，有足够的待行空间，希望车主规范停靠，不要占用人行道和其他车辆的位置，文明出行，相互礼让。(记者 朱艳 通讯员 蒋巧玲 陈锦瑜)
