“四方铁盒”变身个性时尚建筑
核心提示
一提起集装箱，大部分人都知道它是一种运输货物的容器。如今，有人却利用集装箱打造出箱式房屋，不仅具备供水、供电、保温等固定建筑物拥有的功能，甚至还可以随时移动。
在泉州，你也可以见到集装箱房屋的身影，这些看似简单的“四方形铁盒”，魔术般地变成健身房、咖啡馆、小卖部、创意园区，有的干脆变身别墅。如此奇妙的集装箱房屋是如何改造出来的呢？究竟有哪些优缺点？本期调查，记者带您一起走进集装箱建筑的世界。 □本报记者 陈森森
关键词：创意
从单调集装箱到个性化小屋
用集装箱来盖房子，绿色环保，省时省力，灵活多变，相比传统建筑能提供更多的选择，个人、家庭甚至一个社区都能各取所需。一个钢铁盒子做成的房子，也能充满时尚气息，甚至比普通建筑更有创意。
在泉州一些商业广场，不按套路出牌的集装箱餐厅对于很多市民来说并不陌生，凯德广场上3个集装箱组装成一家炸鸡餐厅，中骏世界城乐库餐吧用4个集装箱货柜拼装出两个门店，万达广场一家料理餐厅则用5个集装箱改造出浪漫玻璃屋，而在领SHOW天地也有一座集装箱式的小咖啡店。小巧玲珑的集装箱建筑在商业区的钢筋水泥中显得格外醒目，铁皮箱外墙别具一格，整个建筑个性十足。
不仅在市中心，在泉州其他县市区，也能看到集装箱建筑的身影，它们被改造成了极具新鲜感、温馨感的公寓、旅馆和景区商铺。在永春祥业科技园内，记者看到一个由12个集装箱拼装而成的2层楼高的社区电影院，里面可容纳120个人观看3D电影。无独有偶，志闽旅游开发有限公司也在晋江围头村的海角露营地开发一系列的集装箱旅馆，建成投入使用后，人们将能在集装箱的小天地里，坐在舒适的沙发上，观赏美丽海景。
集装箱风格的餐厅，吸引了很多食客。（陈小阳 摄）
关键词：变身
搭积木式的建筑 需精准工程设计
走进集装箱建筑的施工现场，记者看不到大批施工队伍，听不到混凝土搅拌机的轰鸣，找不到四处堆积的建筑材料，也没有横流的泥水、穿梭往来的土方运输车队。只见高耸的吊车把一个个几吨乃至几十吨重的方盒子依次吊起，一层层精准地往上码放着，一栋栋大楼就这样悄悄“长高”了。
集装箱建筑的设计不仅要有创意，更需要严谨。泉州紫钢集装箱文化创意工程的负责人黄山说：“因为集装箱是个已成型的钢结构，设计师首先需要对建筑放置的环境进行评估和测算，才能根据客户的需求，设计出更安全、实用、美观的集装箱建筑。像我们在凯德广场用3个集装箱组装成餐厅，每个货柜交叉重叠50厘米，利用二楼的钢构露台叉腰合拢，大大加强了整体性，并把重心下移，增加了建筑的稳固性。经历了破坏力巨大的‘莫兰蒂’台风，集装箱建筑餐厅并没有被强风吹跑，仍然在广场上屹立不倒。”
虽说单个集装箱建筑改装仅需一周时间，但集装箱建筑并非简单的“1+1”，和盖一栋高楼大厦一样，需要严密的工业设计与质量把关，尤其需要解决隔热隔音、防震以及水电系统安装等问题，否则会威胁整个建筑的使用安全。业内人士指出：“集装箱建筑改装需要9大流程，从挑选、切割、打磨、焊接、拼装箱体，到以后的喷漆、吊装、隔热、绿化，都需要专业的设计团队进行评估测算与精选原料。必须要有高端的隔热技术，有移动式的洗手间，才能让集装箱建筑更加便利、舒适。”
谈及集装箱建筑改装价格，箱体价格是其中最廉价的部分。目前，全新的箱体价格在2万以上，而集装箱建筑广泛采用旧箱体，价格则在6000—1万元之间，根据箱体的新旧不同来决定具体价格。而很多集装箱建筑设计公司都拥有自己的箱体资源，可供顾客挑选。
泉州乐库集装箱文化创意工程的负责人黄志民透露：“由于人工成本昂贵，一名师傅每天的费用就超过300元，单个改装箱体（含一窗一门）的售价至少要在8000元以上。如果加上隔热、内饰、油漆等部分，价格则为15000元左右。而一些集装箱建筑群要执行更为细致的改装工程（如水电等），核算下来单个箱体的价格在3万—5万元，这还不包含箱体内饰。”
集装箱建筑改装并不便宜，但炸鸡餐厅的老板黄鑫却表示：“集装箱建筑在不破坏内部装修结构的情况下是可移动的，即使吊到其他地方我也可以重复使用，不用因为更换店铺而再次装潢。”
集装箱箱体改装后，由起重机执行现场吊装。（紫钢 供图）
切割能够抗住爆炸冲击的集装箱钢板，并不是一项简单的工程，需要耗费很多工时。（乐库 供图）
关键词：优势
低碳灵活箱体 受到企业青睐
近年来，随着建材价格飙升，人工成本上涨，传统建筑因其施工周期长、建造成本高而不断遭到诟病。这时，集装箱建筑以其卓越的优势迅速成为建筑界的宠儿。集装箱可被改造成各种住所空间，相互联结、堆叠从而构造成不同的建筑模块，不仅有效地利用了空间，还节省了人力、物力资源。
我国是集装箱生产第一大国，全世界96％以上的新造集装箱由我国生产。同时，我国也是集装箱淘汰大国，每年淘汰出货运业的集装箱多达30万个。如果将其全部改造加以利用，那么每年可以产出近450万平方米建筑面积的集装箱建筑物。
“无论是住宅、商业还是公用建筑，都可以通过改造集装箱来建成。”志闽旅游开发有限公司叶明东表示，集装箱改造为建筑具备一些天然优势。首先，集装箱由于采用钢质材料，具有较好的抗震和抗变形能力。其次，集装箱都是标准尺寸，适应模块化、工业化的生产方式，在工厂中预制好后现场安装简易，可以减少对环境的污染。
不仅如此，集装箱的运输与装卸配套设施比较完善，改造出来的建筑灵活性很强、移动便捷，适合临时性住房的需要。此外，它们可以被回收并重复利用：如果不再需要，集装箱可以被拆解，以作其他用途。
把大型集装箱用在建筑设计和室内设计上，这个概念之所以越来越受欢迎，重要原因是它是资源再利用，被视为环保的选择。集装箱房屋在低碳节约方面的能力越来越受到认可。福建中新房集成建筑有限公司董事长颜章根说：“2014—2015年间，我们已在浙江宁波、广西南宁、泉州永春等地用集装箱建成社区文化电影院。其建设成本是传统建筑的三分之二，运营成本是传统建筑的二分之一。”
▲由12个集装箱拼装出的社区电影院，可容纳120个人观看3D电影。 （永春祥业 供图）
关键词：应用
能作智能化住宅 也可当边防哨所
在集装箱改造而成的特色住宅和商铺中，泉州的创业者们植入智能化设备，令其变成一个神奇可移动的智能居住空间——沙发、床、书桌、浴室一应俱全，操控手机App，阳台自动弹出，室内空调、窗帘、热水器等都可以用手机调节。
最初提出将集装箱改造成可移动智能化住宅的林铂塬是一名建筑设计师，对建筑有自己独到的理解。他告诉记者，传统意义上的建筑都是固定的，因此，设计出一个流动的、充满变化的建筑，一直是他的梦想。去年7月份，他提出这个想法之后，立即得到了好朋友吕晓毅、林荣德的响应，三位伙伴分别从事建筑设计、传媒、工程设计工作，平均具备10年行业经验。在今年1月份，他们设计出名为“煎蛋盒子”的智能家居房。这个小屋可供多人住宿，一张2.4米集成沙发打开成了大床，书柜打开后成了小床，可在聚会和休息之间随意转换。目前，“煎蛋盒子”已经完成了测试，并且开始投放市场。
除了频频现身商业领域，集装箱建筑甚至已被运用到国防领域。据悉，福建中新房集成建筑有限公司用废旧集装箱轻钢结构建造成边防哨所，目前已经运抵黑龙江漠河边防所使用了。新疆地区地震频发，该地区的部队也有意向订制集装箱式的边防哨所，项目正在洽谈中。
把集装箱设计改造成别墅来居住，创意十足。（永春祥业 供图）
关键词：限制
观念发展受阻 暂时难成规模
长期以来，人们认为集装箱建筑只适合工人、无家可归者居住，并不认可它们在建筑领域的附加价值。黄山说：“就算集装箱房屋抗震、防风、保温等条件不输于传统砖瓦混凝土建筑已被建筑业内人士充分认可，但要让大家转变观念，接受移动式集装箱房屋，还有很长一段路要走。”
不仅在意识形态上，在集装箱建筑的发展方面也存在着难以突破的瓶颈。国外的集装箱建筑可以作为不动产申报，而我国由于土地性质不同，如果没有通过有关部门的规划审批随意放置，很有可能被当做违章建筑吊走或拆除。在现实生活中，很多酷爱集装箱建筑的定做意愿者经常得不到相关政府部门的认定许可，因此不敢冒险定做集装箱建筑群。业内人士表示，在集装箱建筑的项目审批上，经常“投石无门”，不知找哪个部门审批。
“集装箱本身不属于固定建筑物，但是改造后的集装箱却有着和固定建筑物相似的功能，如何界定并管理给政府带来了一定难度。”华侨大学建筑学院乌云巴根博士表示，集装箱建筑一个最大的“软肋”就在于没有合法的产权。泉州很多企业尝试的集装箱建筑，基本上是零星建筑，比如小型旅舍、售楼处、咖啡厅、餐吧等，并未形成气候，真正把集装箱用于大型住宅社区基本没有。
不过，一些城市已经意识到了这点，针对集装箱房屋出台了专门性条文进行管理。比如南京市制定了《明确集装箱型等新型建筑物规划管理规定》，指出凡是对集装箱、活动板房或者其他各类已有设备、设施进行房屋化改造，并利用其进行生产、生活、经营性等活动的建设行为，均应办理规划审批手续。
记者从有关部门了解到，在泉州本地，对于集装箱新型建筑的建设、竣工验收等方面的审批，至今还没有明确的规定。集装箱建筑的业内人士盼望政府能出台相关政策规定，确保其安全性与可行性。
