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城东-洛江成为泉州宜居城市典范 20年变迁美如画

发布时间:2017-04-07  来源:海峡都市报闽南版  

城东-洛江航拍图

  

7000亩红树林生态保护区

  

泉州五中城东分校

  

  从萧瑟荒芜到城市后花园,再到如今的国家级生态区,城东-洛江板块的蜕变只用了20年。作为福建省首个国家级生态区市辖区,它无论从环境、配套或是未来规划来看,都已成为城市最宜居的板块。不同于老城区的厚重与历史,它更轻盈、年轻、时尚,吸引众多新泉州人入住,和越来越多创业青年的关注。

  2005年1月,中央人民政府文件中首次出现“宜居城市”的理念。随后泉州市委、市政府也提出生态立市发展理念,先后出台30多份政策文件,打造泉州生态森林城市。人们突然意识到,原来我们一直追求的城市理想就是“宜居”两字,而衡量它最重要的两个指标就是:环境优美度和生活便利度。

  换句通俗的话来说,就是要让生活其中的人拥有满满的幸福感。而这一切,无论是新泉州人还是老泉州人,都能在城东-洛江板块深刻感受到。

 

  国家级生态宜居区 半城山水半城绿

 

  若说生态资源,整个大泉州,谁能比城东-洛江这块平整的土地拥有更优质的环境呢?

  2公里洛阳江、7000亩红树林、千年洛阳桥、800亩万安湖、森林公园、桃花山公园……2016年,洛江被环保部正式授予“国家级生态区”称号,成为全省首批获此殊荣的市辖区之一。同年10月,环保部也正式授予丰泽区“国家级生态区”称号,城东首屈一指。“国字号”荣誉,无疑成为这座生态宜居新城最亮眼的名片。

  虹山乡的油菜花、森林公园的桃花、洛阳江畔的红树林湿地保护区……每个季节,总有一处吸引众多市民携家带口前往。

  城东-洛江在生态文明的领先,更离不开后天的努力。河道截污、水环境综合整治、湿地公园建设、生态带改造等,都为这片山水默默添妆。

 

  交通路网全面打开 无须翻山越岭

 

  如果说生态资源是一个板块的先天优势,那么交通动线便是它发展最重要的枢纽。

  2005年初夏的一个上午,坪山路隧道刚刚开通,小胖坐着36路公交车去往洛江。过了隧道,眼前豁然开朗,阳光扑面、空气清新,一马平川的大道与市中心的拥堵反差强烈。来自三明的小胖,对环境尤为敏感,他直觉这里前景必然大好。

  那一年,他在洛江买下了一套130平方米的房子,年中开盘2400元/平方米,年底涨到3000元,打折后他以2800元买下。

  2007年他跳槽到一家本土房企担任营销企划经理。从洛江到市区已很方便,但从洛江到东海,却要绕一大圈。后来他发现了一条捷径,就是从桃花山穿山而过。

  他永远不会忘记那一年的台风,清晨8点多开车走过山路,一路的泥石流和倒塌的树木,像灾难片似的。

  2012年,丰海路和北山隧道正式开通。从此,他上班只要十几分钟,一路平坦开阔就可抵达东海。

  正所谓“板块发展,交通先行”,这一点他最有感触,如今从中心市区过大坪山隧道,沿安吉路直行,或是从华大方向,走北迎宾大道进入城东-洛江区域,都只要短短十几分钟;而北山隧道更是将它与东海新市府的距离缩短至10分钟以内。

  曾经的小胖,现在是一家品牌房企高管张总。后来的几年,他又相继投资了单身公寓和店面。大社区、大配套的完善以及纵横交错的立体式交通路网,12年前他预感中的那个宜居的板块,已然以最真实的面貌呈现开来。

 

  宜居魅力显现 幸福指数直线升

 

  对于长年居住在洛江的洛洛来说,城东-洛江版块的这份变化她最有感触。80后的她,从小生活在洛阳桥边,已经习惯了这里一贯良好的空气与环境。长大后,她的工作落地于此,2008年购买了洛江的一处公寓,之后又于2011年底购买了一套新房。

  刚搬到小区时,周边几乎没有大型的配套和商圈,生活不太便利,更重要的,教育资源与医疗资源的缺失。女儿出生后,她最操心的就是上学问题,以及孩子常常半夜发烧、肠胃炎时的手足无措。

  让她惊喜的是,短短几年,她所熟悉的这片土地飞速发展。2016年9月,女儿上了泉州市实小洛江分校,海体的投用与世界城的开业,让她购物、娱乐都不愁了。

  看病难也成为过去,一院城东分院于2010年6月正式投用;2016年为做好“服务全面二孩,提高母婴保健水平”的为民办实事项目,泉州福兴妇产医院也在8月正式开诊,补充了当地的妇产医疗资源。

  但记忆最深刻的,还是去年1月28日。夜里,患有心脏病的爸爸突然心绞痛,3点多再度复发时已是急剧严重。洛洛猛踩油门,花了5、6分钟将爸爸送到市一院城东分院。到医院时,爸爸的心脏已经停跳,在医院工作的朋友说的那句话让她永远忘不了,他说:“如果住得远一点,再晚几分钟,你爸就没命了。”

  2017年年初,小黄人自行车首次进驻洛江,洛洛常在安吉路上踩着自行车到世界城看电影、吃饭,道路越来越宽敞明亮,连风都带着阳光和草木的清香。

  谁还记得,就在三四年前,这里连的士司机都不爱来。而今,穿过大坪山隧道,城东-洛江板块正以一个生态宜居新城的姿态,在泉州城市向东的发展中迅速崛起。

(海都记者 何珊珊 陈碧绿 田米 文/图)

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