福厦高铁又有了最新进展。9月30日，记者从南昌铁路局获悉，新建福州至厦门铁路于当日正式开工建设。该线路北端衔接合福高铁、向莆铁路，南端衔接厦深、龙厦铁路，既可构建京福厦高速铁路客运通道，也是长三角经福建至珠三角高标准客运联系通道。
据悉，新建福州至厦门铁路是一条设计时速350公里的高速铁路，起于福州市，途经莆田、泉州，至厦门和漳州。新建正线全长277.42公里，全线共设7座车站，其中漳州站为既有车站改扩建，福州南、莆田、厦门北站为并行既有站新建车场，福清西、泉港、泉州南站为新建站。
按计划，该工程工期60个月。通车后，福州与厦门间旅行时间在1小时左右，福建往长三角和珠三角的旅行时间将进一步缩短。（记者 雷妤 通讯员 刘艳)
