记者从市轨道集团获悉，厦门地铁2号线今天开始试运行“跑图”，高峰期间将有25列地铁车辆在正线奔跑运行。全线运营人员、车辆、设备将按照运营模式进行系统试运转，行车指挥、运营服务和设备检修同步按运营标准进行，为年底开通试运营做最后冲刺。
根据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范》对地铁试运行的工作要求，地铁2号线“跑图”时间为6:30-22:30，每日运营16小时。其中，工作日采用高峰上线25列、平峰上线21列、低峰上线20列;双休日采用高峰上线25列、低峰上线20列的运行方案。
“跑图”期间，将对列车运行图兑现率、列车正点率、列车服务可靠度、列车退出正线运营故障率、车辆系统故障率、信号系统故障率、供电系统故障率、站台门故障率这八项关键指标进行全面测试检验。若所有指标合格，就可以提交合格“成绩单”。
据介绍，“跑图”顺利完成后，地铁2号线将迎来“试运营前安全评估”大考，为年底开通试运营打下坚实基础。
地铁2号线大事记
2015年7月1日 全线开工;
2016年1月29日 过海隧道首台盾构机在海沧大道站始发;
2017年5月18日 岛内首个盾构区间双线贯通;
2018年5月4日 启动轨道铺设;
2018年6月22日 接触网“第一杆”成功安装;
2018年9月20日 东孚车辆段第一架信号机安装到位;
2018年10月31日 岭兜铺轨基地正式拉开长钢轨焊接施工序幕;
2018年11月13日 全线车站主体封顶;
2018年12月6日 首列车顺利下线;
2018年12月27日 首列车抵达厦门;
2018年12月31日 全线洞通;
2019年5月13日 全线“轨通”;
2019年6月13日 全线“电通”;
2019年7月12日 全线“试运行”;
2019年9月19日 开始试运行“跑图”。
何为“跑图”
“跑图”就是在开通运营前，按照列车运行图计划，安排列车在全线模拟运行。在此期间，地铁不对外载客。“跑图”阶段，厦门2号线全线运营人员和设备将按照正式运营模式进行系统试运转。(记者 王颖达 通讯员 李琳)
