记者从厦门轨道集团获悉，厦门地铁4号线已全面进入建设收尾阶段，预计明年正式开通运营。
“地铁4号线于2024年11月启动列车调试，目前机电系统综合联调已进入收尾阶段。”厦门地铁建设公司4号线副指挥长董俊介绍，该线路是厦门首条采用全自动运行系统的地铁线路，车辆、信号、通信、综合监控、站台门五大核心系统，当前正处于系统间相互磨合与整体运转的最后调试阶段。
据了解，地铁4号线能实现无人干预下的全流程自动化运行：列车可自动唤醒、启动，按既定计划进入正线载客并自动开闭车门;每日运营结束后，还能在终点站自动清客、返回车辆段，随后进入休眠模式。
董俊介绍，轨道交通全自动无人驾驶的多数场景均为全新场景，正式运营前，需梳理出所有可能出现的场景。目前，4号线已完成近120个全自动运行场景的测试工作。
厦门地铁建设公司4号线副指挥长孔永升介绍，4号线共设12座车站，当前各车站装饰装修工程已基本完成竣工验收，正在推进站外局部收边收口工作。
厦门地铁4号线全长45公里，属岛外环湾快线，线路起于软三东站，止于翔安机场站，沿途依次连接集美、同安、翔安三个区;线路最高运行时速120公里，开通后，最快半小时内可实现厦门北站、厦门翔安国际机场两大交通枢纽的快速通达。(记者 洪萱茹)
