有车有房，一直是许多人关注的焦点。近年来，随着汽车保有量的不断攀升，停车位成了继有车有房之后又一急需解决的问题。小区内是否配备相应的停车位，也成了房企间竞争的砝码。
近日，记者走访南安楼市了解到，目前，南安在建的小区中，新项目和高端改善型项目的车位配比多数在1∶1-2∶1之间;老城区中，有一定年头的成熟小区车位配比则在2∶1-4∶1之间;一些年限更久的旧小区，甚至没有配备停车位，以至于在许多车位配比度低的小区，出现了“一位难求”的局面。
在南安楼市成交量平淡、住宅成交略显低迷的情况下，许多楼盘纷纷打起了车位牌。与此同时，车位的销售也成为部分开发商回笼资金的有效手段。
车位比住房卖得火
虽然已经迎来了楼市传统的节点“金九银十”，但南安楼市还未从蛰伏中苏醒过来，住宅的成交量虽然环比有所上升，但是同比去年，今年的“金九银十”成色明显不足。
相比于住宅成交量的不景气，车位的成交成绩可谓给南安楼市带来了新气象，不仅去化速度快，价格也高出住宅许多。
记者在走访楼盘时了解到，南安中心城区多数小区车位的价格维持在14万元-20万元之间，子母车位的价格更是突破了20万元大关，直逼30万元，每平方米均价在1万元-2万元。
9月中旬，南安中骏愉景湾项目放量车位。据南安中骏世界城营销部项目销售经理杨宽表示，本次共推出100个车位，每个车位价格在14万元左右。“推出之后，成交效果十分理想，去化率达到了100%。”
近日，记者在走访中骏世界城项目时，遇上前来购买车位的吴先生。吴先生表示，家中有两辆车，本来想买两个车位，但由于自己最初时犹豫不决，所以现在只买到了一个车位。“这次中骏世界城项目推出的车位比较便宜，如今车位已经卖完了，只好等下次再购买了。”
无独有偶，中浩世纪豪庭项目在车位的去化方面也十分理想。据中浩世纪豪庭项目代理商——厦门印山宏房地产代理有限公司营销总监贾明表示，项目于今年3月末首次开出300多个车位，目前去化已经达到98%左右。“我们一期车位开盘，去化速度十分快。目前，仍有许多客户在等待我们的二期车位。”据了解，目前中浩世纪豪庭项目车位的价格在15万元-18.7万元之间，子母车位的价格则为25万元-28万元。
相较于中骏世界城项目和中浩世纪豪庭项目，中节能美景家园项目在车位放量方面则显得较为淡定。据中节能美景家园项目销售主管吴金胜介绍，目前，该项目并不急于销售车位。“我们项目车位的配比度达到1∶1，所以我们还是以住宅销售为主，住宅销售增加，业主增多，车位自然不愁卖。”
车位渐成刚性需求
南安楼市车位去化“一路飘红”，加上车位配比跟不上居民的需求增长。从长远的趋势上来看，南安楼市的车位价格将继续保持“上扬”势头。
“中节能美景家园项目在南安的定位属于中高端小区，在小区内置业的业主基本上都有私家车，车位就成了业主的刚性需求。”吴金胜认为，目前，南安老城区的车位比较紧张，在汽车保有量不断攀升的情况下，车位的价格将会持续上涨。
就此类问题，贾明也表示，目前购买世纪豪庭车位的大部分都是小区业主，基本都属于刚性需求。“车位之所以热销，主要在于，提早购买可以选择比较好的位置。”贾明告诉记者，目前来看，车位的价格就比几个月前高出一些了。根据南安目前车位供销的态势，以及便捷的交通、日渐成熟的市政配套，加上较高的入住率，明年车位价格将持续上扬。
采访中，就车位问题，杨宽也表达了相同的观点，认为车位在南安仍以刚需为主。杨宽还表示，南安中骏世界城项目的定位是中高端综合体，购买者的经济实力比较雄厚，购买者几乎都有私家车，所以购买车位是必然的。
家住在梅山镇的个体户李女士表示，最近在世纪豪庭项目购买了一套大三房，也购买了车位。“车停在外面每月要缴纳一定的停车费，而且停在外面也不安全，会出现刮擦、碰撞等问题，还不如直接在小区里买一个车位，一劳永逸。”李女士直言。
近日，记者在某楼盘售楼处采访时，遇到了前来签订合同购买车位的刘先生。刘先生表示，车位是刚性需求，先购买车位，还可以挑一个离家比较近而且位置比较好的车位。“就目前南安市区的情况来看，停车位是比较紧缺的，那么在价格上也会有升值空间，而且也省去了到处找停车位的麻烦。”
在南安车位销售如火如荼之际，业内人士也给广大市民提了个醒，在购买车位时，一定要留意产权问题，衡量车位可否销售的唯一标准是能否办理产权证。若购买的车位、车库不能办理产权证，则说明该车位或车库是不能销售的。在车位的投资上，则要看地段和小区未来的成长性。无论车位的增值潜力如何，投资者都要做好长期投资的准备。因此，在买入时，一定要关注租金的高低及出租回报率。
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