北迎宾大道(国道324线丰洛段)拓宽工程拟于9月动工建设，该路段的华侨大学天桥也将被拆除。根据北迎宾大道拓宽改造方案，华大天桥拆除后，此处将建下穿通道。
华侨大学天桥建成投用17年来，是一茬一茬的华大师生过街通行的主要通道，华大师生对天桥自然有着很深的感情。在天桥拆除前，记者走近它，走进华大师生中间，探访华大和天桥之间的故事。
建桥历史 为师生安全过街 华侨捐建天桥
前天下午，天气很好，记者驱车从市区前往华侨大学，国道324线上车辆川流不息。蓝天白云下，拱形的华侨大学天桥跃入眼帘。拾阶而上，红色小瓷砖铺就的桥面很干净。桥上两端的栏杆处都挂着同样的牌子，牌子是泉州市公路局1996年2月立的，牌子上介绍了天桥的大致情况：天桥为钢箱梁结构桥，主桥总长49米，主跨30.5米，净高5.5米，在菲律宾的惠安乡贤庄妈珍先生捐资兴建。
“建天桥是为了方便华大师生安全过街。”泉州市公路局尤副总工程师告诉记者，国道324线上的车辆很多，在华大这个路段又是下坡路，交通状况比较复杂。当时因为没有过街通道，横穿马路的现象不少，这个路口出了不少交通事故。当时在泉州地下通道还比较少见，因此选择建天桥。
今年70多岁的李老师住在华大东区，他说他在华大任教30多年，每天都要穿越国道324线往来学校和住宅区，天桥建成前要绕很长的一段路才能过街。后来建了天桥，住宅区和校园不再“近在咫尺远在天涯”，天桥成了华大师生和附近居民的安全通道。
工程师回忆 桥从厦门运来 夜间吊装
尤副总工程师介绍，华侨大学天桥是在厦门制作好再运到泉州的。因国道324线是洛江惠安等地进出泉州市区的主要通道，往来车辆很多，施工时又不能全封闭，于是就在路面基础施工好后，在夜间抢时间吊装桥体。
“就一个晚上，几个小时就吊装好了。”尤副总工程师称，当晚交通管制仅几个小时就放行了。吊装后，工人们在加装了施工安全网后立即焊接、安装栏杆、铺就石砖，桥底下车辆仍正常通行。
华大老师感想 “不舍天桥，会想它的”
记者看到，除了行人走天桥外，不少骑自行车或电动车的人，也推着车从天桥经过。据悉，华大天桥是中心市区较早的一座行人、自行车都能上桥的天桥。
林先生1997年考入华侨大学，他告诉记者，当时华大东区很热闹，不仅有华大老师的住宅区，也有菜市场、超市、餐饮店、理发店等生活配套。当时还没有学生街，校内也没有超市，学生经常要到东区购买生活用品或是打打牙祭，天桥是必经之路。
“天桥是华大的一景，也可以说是泉州的一景。”林先生说，不少来华大的人或是华大学生毕业时，都会到天桥拍照纪念。
听说天桥将被拆除，不少华大师生和周边市民都很不舍。华大一位老教师说：“我在华大任教20多年，对天桥有着一份踏实、温暖的情感，今后会想念天桥的。”
