1月28日讯 泉州城东至北峰快速通道2016年上半年开建，该项目建设指挥部日前成立，副市长张永宁亲自挂帅任总指挥，这标志着城东至北峰快速通道建设进入实质性阶段。
北峰至城东快速通道示意图
惠安泉港往泉州北峰目前唯一通道
东湖街作为进入老城区的交通要道，一遇雨天拥堵时段，车龙从刺桐北路红绿灯排到了仕公岭。
泉州城东至北峰快速通道是构建中心市区“田”字型快速路网的“最后一笔”，建成后可有效服务城东片区、古城片区和西湖片区。这条北峰至城东快速通道路线全长7.156公里，主线车速为60公里/小时，其中快速通道主线及辅道，将采用双向六车道和6+4车道形式，多为高架和隧道，全线畅通无灯控。
城东至北峰快速通道起于城东山海路，经过桃花山公园向西设置高架连续上跨安吉路、沈海高速，经泉州铁路机务车间南侧，在国道324设置互通；经泉州市烈士陵园北侧，设置隧道下穿古塔山，在刺桐北路设置互通；经泉州市监狱东北侧，设置隧道下穿五台尾山，后下穿漳泉肖铁路，上跨北渠，于护城河北侧布设线路，设置互通与城北路相交，后连续上跨环清路和泉山路，终点顺接规划普贤路。
沿线设置3个互通，其中G324互通为全互通枢纽立交，刺桐路北拓节点为菱形立交、内环路节点为半定向匝道部分互通立交。通道沿线分别与安吉路、西辅路、324国道、刺桐北路、温陵路、城北路、内环路和泉山路交叉，相交道路除西辅路外均为主干路以上级别道路。
该通道方案已于2015年12月8日通过省住建厅组织召开的穿越清源山风景名胜区选址方案审查会，目前项目业主已着手办理选址意见书及用地红线图。
按照市政府相关会议要求，2014年泉州市城乡规划局与泉州市住建局启动“城东—北峰通道沿线用地综合开发及策划研究”。规划策划范围包括城东和北峰两个地块，规划总用地面积约122.07公顷。其中城东地块总用地面积约为69.75公顷，规划以高层住宅、创意办公、公园绿地等功能为主，配套有中学、小学、幼儿园；北峰地块总用地面积约为52.32公顷，规划以高端社区、文创商业、老年公寓等功能为主，配套幼儿园和小学。
