得益于电商、网购的蓬勃发展，配套的快递业务也水涨船高。为充分发挥快递对电商的支撑作用，鼓励电商与快递协同发展，省政府正式出台了七条措施，从用地保障、完善服务网、优化服务管理、加大财政扶持等方面予以多方位支持。
保障用地 加快建设电商快递园
2015年5月11日，阿里巴巴集团发布《2014中国县域电子商务研究报告》、“2014全国电商百佳县名单”，石狮排名全省第一、全国第二，电商已成为我市县域经济的一大支撑。为服务电商的继续发展，此番省政府出台支持快递发展的“闽七条”就明确，2018年以前各设区市将至少建设一个电商快递园。泉州应依托制造业优势，集仓配一体化等功能于一体，建设提供供应链式服务的电商快递园区。
优化服务网 新建小区预留物流用地
《措施》鼓励各设区市在市区建设一定数量的公共配送仓，以缓解城市配送压力。新建工业、商业项目和居住小区应预留物流用地和配送末端网点用地，新建写字楼、住宅小区和旧城改造应当将快递服务网点纳入社区服务基础设施，同步规划、同步建设。
同时，大力推进快递服务进机关、进园区、进商场、进学校、进企业、进社区的“六进”工程，在校学生数量超过1万人的高等院校和已建成建筑面积5万平方米以上的住宅小区，鼓励在校区和有条件的小区内提供面积适合的快件用房，以满足快递服务需要。
投递终端方面，《措施》还大力推广应用智能快件箱等自助设施，对建设并投入运营快件箱格口超过1万个、供3个以上快递品牌企业使用的企业，省商务厅给予一次性50万元补助。
优化管理 快递车可有条件通行禁行路段
为便利快递投递，在优化行业管理方面，《措施》明文，按邮政管理部门的规范要求喷涂统一专用标识的城区快递运输车辆，需通过禁行路段的，在确保安全的前提下可以通行。除早晚高峰时段，需在禁止停车路段停车的，在驾驶员不离开驾驶室的前提下，可以临时停车15分钟。同时，持快递企业依法使用符合国家标准且已办理注册登记的非机动车收投快件，各设区市可以结合本地实际制定快递专用电动三轮车通行管理办法，解决“最后一公里”通行难问题。
逐步建立快递企业及从业人员“黑名单”制度，把实施恶意欠费、恶意寄递违禁物品等行为的用户纳入到“黑名单”中，建立健全失信联合惩戒和守信奖励机制。
此外，在培育龙头企业、推动快递业集聚发展、技术创新和财政扶持方面，《措施》也给出了细化政策。
