15日，福厦客专泉州湾跨海大桥主塔上部结构施工的首个重要节点——77#主塔下横梁顺利浇筑完成，将为明年上半年实现主塔顺利封顶奠定坚实基础。
泉州湾跨海大桥为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，主塔下横梁采用等宽变高的单箱三室截面，为预应力混凝土结构，是主塔建设过程中单项单次工程耗时最长、工作量最大的一次施工。此次浇筑的下横梁共2571.35立方米，浇筑高度4.5米，分成三次浇筑。
该项目工作人员介绍，下横梁处结构设计复杂，质量标准要求高，施工技术难度大，针对复杂多变的海洋气候、大风、多强风和有效工作时间减少等问题，此次施工采用了较为少用的塔梁同步施工技术。(记者吴丽娇 陈英杰 陈起拓 通讯员占雨欣 孟繁琦)
