市第十三次党代会提出，要构建“369”交通圈生活圈产业圈，2年贯通“一环湾”，5年贯通“中环城”，同步打通东环线路和南环线路。
其中，“一环湾”即一重环湾快速路，经泉州台商区东西主干道、后渚大桥、通港东街、泉州晋江大桥、晋新路，至石狮大道，全长约50公里。为了推动蓝图变现实，我市加快推进该项目的建设，目前全线除石狮段和晋江段未建外，其余路段均已建成通车。
石狮段起点顺接石狮大道，向晋江方向延伸，右线全长966米，左线全长972米，含一座306米的雪上沟大桥，主路双向8车道，两侧设有辅道及人行道。昨日，记者在该段现场看到，工人们或正在预制梁场制作箱梁，或进行雪上沟桥下部结构的施工。“今年1月开工，当前水泥搅拌桩和软基处理已全部完成，整个项目已完成近六成工程量，预计将于明年完工。”泉州市一重环湾快速路石狮段项目经理余根炎说。
晋江段(晋江晋新路到石狮段)全长0.872公里，10月完成了施工监理招投标，目前正在进行桩基施工，有望于明年年底完工。
根据规划，一重环湾快速路是泉州市“三环十射一联”城市快速路网的核心环线，是串联环泉州湾区域经济组团的快速通道，是我市建设品质泉州、实施“聚城畅通”工程的重要支撑。“等两段都通车后，一重环湾快速路也就打通了。届时，‘一环湾’将和泉州湾大桥等串联成圈。”市交通运输局有关人士说，后续相关部门还将推进通港东街、晋新路的快捷化改造，真正实现台商区、东海、晋东、石狮等区域之间的快速联系，进一步推动泉州迈进30分钟生活圈、60分钟交通圈、90分钟城市圈。(记者吴丽娇 通讯员林泳坤 林真真)
