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福厦高铁引入机器人作业 预计2022年全线通车

发布时间:2018-07-23  来源:厦门晚报  

  我省首条高速铁路福厦高铁的建设正在全面提速——昨天,记者从施工现场了解到,厦门段内西溪特大桥、福社隧道等重点控制性工程已开工,还引入机器人作业、指控中心智能化管理,提升施工安全和效率,朝着2022年全线建成通车迈进。

 

  福厦高铁北起福州,南至厦门和漳州,全长约290公里。其中,中铁四局福厦铁路FX-8标段位于厦门市境内,北起西溪特大桥,南至集美特大桥,正线全长29.296公里,跨越集美、同安、翔安三区,占厦门段工程的四分之三。

 

  昨天上午,记者在施工现场看到,西溪特大桥已建起数个桥墩。“西溪特大桥是控制性工程,全长24.681公里,将架起700多个桥墩,为整条福厦高铁最长的桥梁。”中铁四局项目部常务副总指挥叶建红说。

 

  福厦高铁预计2022年9月30日建成通车,设计速度350公里/小时。项目建成后,福厦间铁路旅行时间将压缩至1小时以内,比目前相关车次快40分钟至1个小时。福厦高铁还将衔接合福铁路,促进厦门融入全国高速铁路网,届时厦门到北京的铁路旅行时间最快有望跑进9小时。(文/记者 王绍亮 通讯员 黄慧)

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