一个子母车位能同时容纳两辆车，而产权只有一个，物业服务费该收取一份还是两份?10月29日，本报报道《只买一个车位，咋要交两份服务费?》一经推出，便引发了网友们的热议。
在厦门晚报官方微信公众号上，专门设计了针对这个问题的投票环节，截至昨晚11点整，共有近3000名网友参与投票。其中超过95%的网友认为应该只收一份。而不足5%的网友认为，应该收两份。
如果您对这个问题也有自己的看法，欢迎致电本报市民热线5589999说一说。
【网友声音】
支持收“一份”
标准车位能停两辆smart，难道也要收两份服务费?
大多数网友都认为，应该按照产权来算，不能按照车位里停几辆车来算，所以只应该收取一份物业服务费。
网友“汪洋中的我”说:“肯定只能收一份啊，收两份是物业胡搅蛮缠的说法。想收两份的话，画两个车位出来不就好了吗?”
网友“Jevon.”说:“按产权证来啊，产权证写明是一个子母车位，物业你管人家停几辆车，一个标准车位还能停两辆smart呢，难道也要收两辆车的钱?”
网友“好兵帅克”说:“顾名思义，车位管理费针对的是车位，而不是车，只能按照一个车位收取。”
也有“折中”的
适当加一些不为过，若按两个车位收太多了
部分网友认为，出于物业管理的角度，可以多收些钱，但不应该收两份物业服务费。
网友“Hail9”说:“一个车位停两辆车，一定会增加物业管理的工作量，比如车场卫生、门禁控制等，所以，子母车位应该多出点费用。”
网友“allen”认为:“应该将车位管理费改成车辆管理费，子母车位能停几辆车别管他，随车收费最合理，这样也不会有争执。”
网友“Annie璟卿”说:“购买车位的钱被开发商收走了，多少都跟物业没关系。物业按服务收费，日常卫生通风等按一个车位收，但如果多停了一辆车，建议双方协商，可以适当多一点点，比如日常道闸电费、损耗，有特殊情况需要安保人员处理等等，子母车位可以适当分摊一些。多收多少呢?按次或按月都可以商量嘛，互相理解一下。若按两个车位收，明显太多了，但适当加一些不为过。”
支持收“两份”
门闸一上一下是要成本的，收两份没有问题
也有部分网友认为，物业对子母车位收两份物业费没有问题。
网友“夏生”说:“现在许多小区在车库或大门都安装了自动门闸，必须录入本小区业主车子的车牌号码，以便车子进出，而不是按车位编号。车子进出时，门闸一上一下，是要耗电的，也就是要成本的，如果不收子母车位两辆车的管理费，对那些车位只能停一辆车的业主是不公平的，因为你得到了方便，而这些需要其他业主替你买单。所以我认为，一个车位若可以停两辆车，就应该收两辆车的管理费。”
网友“何联发”说:“如果车位能停两辆车，就应该收两辆的管理费。车子出入车库，行驶在小区的道路上，是两辆车，没毛病吧?住宅按面积也没毛病啊!声明一下，我不是物业的。”
【行业观点】
物业付出更多服务 收两份没什么不妥
昨天下午，记者就子母车位的收费问题采访市物业管理协会会长黄嘉辉。黄嘉辉说，所谓的“子母车位”只是一个概念，并不具有法律上的依据。从报道的内容看，那位业主办理产权时也只是一个车位，并不是两个车位，“子母车位”从法律上来说就不成立。之所以能够停下两辆车，主要是因为那个车位的位置有优势，除了原有车位的产权面积，应该还占用了公共部分的面积，只是自己影响自己，并没有对他人造成影响而已。
黄嘉辉说，正常来说，物业按照一个车位停一辆车的方式来收取服务费，严格来说，一个车位也只能停一辆车。那位业主车位大一些，物业出于人性化的考虑让其停两辆车，收取两个车位的服务费并没有什么不妥。毕竟一个车位停一辆车和停两辆车在服务管理上要求不一样，物业也要为此付出更多的服务。
【收费调查】
有些小区收一份 有些小区收两份
家住翔安区联合博学园二期的戴先生购买的是子母车位。戴先生说，2013年他购买车位时，单个车位15万元左右，而他购买的子母车位花了21万元，当时主要也是考虑到以后组建家庭会有两辆车的情况。
戴先生说，一直以来，他的子母车位服务费都是按一个车位来收的，车位管理费70元，车位专项维修资金5元，一个月75元。“我们小区物业并没有因为我是子母车位而收两份的费用。如果是按照面积来缴纳车位服务费，我没有异议，如果子母车位按两份来收，我觉得不太合理。”
家住同安区锦辉国际小区的陈先生买的也是子母车位。陈先生说，他购买的子母车位只有一个产权，不过一直以来，物业都是按照两份车位服务费来收取的，他每个月都交160元车位服务费。“虽然交了这么久，但我觉得还是挺不合理的，只有一个产权，凭什么收两份?”陈先生说。
（文/记者 陈万泉 王绍亮 制图/刘哲姝）
