为缓解“停车难”问题，近日，厦门市住房和建设局、厦门市自然资源和规划局、厦门市财政局联合印发《厦门市2026年停车设施建设与管理工作方案》(以下简称《方案》)。《方案》提出，厦门将统筹推进公共停车设施建设，全年新增停车泊位3000个以上。
《方案》包括开展停车缺口普查、开展停车设施补建、推动错时共享停车、提升智慧管理水平等4项内容。
在开展停车缺口普查方面，《方案》提出，根据我市建筑项目配建车位规划审验、道路临时停车泊位设置及公共停车场建设等情况，摸清全市停车资源缺口和底数，更新停车资源数据库。
在开展停车设施补建方面，《方案》提出，结合城市更新行动，通过优化老旧小区楼间布局，规整小区内空地、荒地、绿地及拆除违法建设腾空土地等增建停车设施。充分利用空闲厂区、边角空地等空间，推行“边角地+”建设模式，积极挖掘增量，推进全市停车设施项目建设。2026年计划完工公共停车场建设项目11个，新增泊位3740个。
在推动错时共享停车方面，《方案》提出，全面摸清全市机关和事业单位办公场所、医疗卫生服务场所、文化体育场所、教育(中小学校)场所、国有企业办公场所等停车资源，推动以总量不低于10%的标准将内部富余停车泊位在夜间、周末、节假日时段向社会开放。对具备开放条件的住宅小区，由街道、社区等指导推动闲置泊位分时共享、有偿开放。探索建立共享车位供需对接机制，推行包月、分时、预约等灵活共享模式。
在提升智慧管理水平方面，《方案》提出，督促停车设施经营单位实时传输准确停车数据，继续推动数据全量接入，形成全市停车资源“一张图”，2026年确保联网率80%以上，力争达到100%。升级“厦门智慧停车数据平台”，完善车位余量实时查询预约、道路停车热力分析、停车诱导信息发布、共享车位智能调控等功能，实现停车需求与供给的精准匹配。(记者 叶子申)
