28日11时,福州长乐松下站建设工地,中铁二十四局作业人员将最后一根长轨换铺到位。这标志着国家重点项目福平铁路全线铺轨贯通,也为该条铁路的正式开通运营奠定了基础。
福平铁路是京福高铁的重要延伸段,线路全长88.433公里,为时速200公里的Ⅰ级双线铁路。全线设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭6座车站,其中福州、福州南为既有站,其余为新建站。
福平铁路全线桥隧占比79.04%,其中有9座隧道、3座桥梁邻近或跨越既有铁路线。施工过程中先后完成了乌龙江特大桥、平潭海峡公铁两用大桥等重难点工程。
据了解,福平铁路计划于今年底具备开通运营条件。福平铁路的开通,将大幅缩短福州至平潭的交通时间,形成半小时“生活圈”和“经济圈”。(记者 吴宏雄 吴恩儿 通讯员 李翔 冯天翔)