28日11时，福州长乐松下站建设工地，中铁二十四局作业人员将最后一根长轨换铺到位。这标志着国家重点项目福平铁路全线铺轨贯通，也为该条铁路的正式开通运营奠定了基础。
福平铁路是京福高铁的重要延伸段，线路全长88.433公里，为时速200公里的Ⅰ级双线铁路。全线设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭6座车站，其中福州、福州南为既有站，其余为新建站。
福平铁路全线桥隧占比79.04%，其中有9座隧道、3座桥梁邻近或跨越既有铁路线。施工过程中先后完成了乌龙江特大桥、平潭海峡公铁两用大桥等重难点工程。
据了解，福平铁路计划于今年底具备开通运营条件。福平铁路的开通，将大幅缩短福州至平潭的交通时间，形成半小时“生活圈”和“经济圈”。(记者 吴宏雄 吴恩儿 通讯员 李翔 冯天翔)
