南安“东进北拓”的城市发展步伐，加速了沿江两岸以及城北新区地产开发热潮，涌现出如碧桂园、中骏·世界城、西溪半岛等大盘。这批实力房企进驻南安，精耕市场，打破了南安“无大盘开发”局面。
然而，多年来，受制于多中心城市发展格局，南安市区对周边乡镇辐射弱等诸多因素，致使这片有着较强经济实力的区域，在新盘不断崛起的同时，却出现发展缓慢的现象。
而这一现象或将有望得到改变。从此前泉三高速南安段、江北大道通车带来的交通利好，到今年12月中旬即将通车的南（安）石（井）高速，一张全新格局的交通路网已经形成，将南安市区与周边乡镇，甚至与厦门联系得越来越紧密。业内人士认为，“在交通利好之下，这或将助力南安市区楼市发展再次升级。”
【现象】
南石高速有望年底开通 引发外围置业小热潮
近日，位于江北大道的南安碧桂园城市展厅，在迎接大批量来自溪美、美林街道以及周边各乡镇如省新、仑苍、英都购房者的同时，也阶段性地来了好几波来自水头、官桥甚至石井的购房者。令人匪夷所思的是，往常这些来自经济重镇的购房者，由于购买力强，且距离厦门近，要么留在当地购房，要么选择厦门置业，出现这般现象实属少见。
而恰巧的是，记者踩盘当天，也偶然访问到一位来自石井的购房者蔡先生。他告诉记者，听说南石高速今年年底就要通车了，一旦通车，市区到石井的距离从原来近2小时将缩短为20分钟。这一交通利好，将会推动楼市发展，发挥城市发展潜力。
记者进一步获悉，开建3年的南石高速于今年12月中旬具备通车条件，该项目起于南安霞美，止于南安石井，全长40多公里。该项目设计速度为每小时100公里，双向六车道，并设置南安东互通、南安南互通，同时与官桥、水头、石井连成一片。可以说，其通车后，将使南安市区与南部多个乡镇的联系更加紧密。另外，南石高速连接沈海高速，可直通厦门翔安出口，因此南安市区到厦门，仅需40分钟车程便可，将密切与厦门联系。
同时，此前泉三高速南安段、江北大道也已通车，一张全新格局的交通路网已经形成。正是这一交通利好，促使不少外围购房者的置业观念正在发生微妙变化。在采访中，不少购房者表示：买房不仅要考虑楼盘品质及价格，还要考虑的是自身的生活圈。这一便捷交通，将打破生活圈的局限。
