记者从泉州交发集团获悉，厦漳泉城际铁路R1线(泉州段)初步勘察的外业及报告编制工作均已完成，并于7月2日通过了专家评审论证。
据介绍，自5月23日初步勘察工作正式启动以来，按照泉州市政府关于厦漳泉城际铁路R1线(泉州段)项目“百日奋战”工作计划及任务部署，R1线(泉州段)前期地质勘察进展高效有序。在R1线市级指挥部的领导下，四个区、县(市)分别成立勘察工作专班，靠前服务、合力攻坚，及时协调解决勘察进场涉及的青苗赔偿、占道施工等手续办理，为现场勘察工作打下坚实的基础。
工程地质勘察是基本建设程序的关键程序之一，也是工程建设不可或缺的“先行军”，如同为工程做一次全面的“地质体检”，其核心在于精准查明地下岩土结构、水文地质条件及不良地质现象，为线路设计优化、施工方案选择、工程投资控制及安全风险管控等提供至关重要的科学依据。此次结合R1线(泉州段)初步勘察成果发现，未来线路穿越的地质环境较为复杂，主要面临三类挑战：孤石(球状风化体)广泛分布，软弱土层与沉降风险，高强度硬岩与构造破碎带。下一步，勘察单位将结合初勘成果，采用加密钻探、综合物探及专项勘察等手段，查明孤石、软土、填土、硬岩等的分布，科学规划、有序启动R1线(泉州段)详细勘察工作，为项目设计施工奠定坚实基础。(记者陈小芬 通讯员王芳)
