近日，随着首节钢箱梁的吊装完成，标志着翔安大桥建设取得了阶段性进展，为后续钢箱梁吊装奠定了良好的基础。
厦门第二东通道也叫翔安大桥，是我市一项省重点项目，西起枋钟路与金尚路交叉口，接在建第二西通道本岛连接线，以隧道方式下穿现有枋钟路，向东以桥梁方式跨厦门东海域，终于翔安大道，接已建翔安南路刘五店互通。
前段时间受疫情影响，原材料钢材、地材供应紧张，工人无法按预期时间到场，翔安大桥项目建设进度一度受到影响。项目组克服困难，在疫情防控到位的前提下封闭施工，加快复工复产，全力把滞后的工期抢回来。
疫情期间，翔安大桥项目持续推进现浇梁、隧道等各项建设工作，各个标段均完成当月的进度计划，还完成了海中桥首节钢箱梁的吊装工作。
据介绍，翔安大桥项目今年累计完成投资27.3亿元，完成年度计划32.1亿元的85%;项目开工累计完成投资56.78亿元，占项目概算119.14亿元的47.6%。(记者 张玲玲 通讯员 林路宇)
