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厦门岛内将新建一条公交专用道

发布时间:2025-06-05  来源:厦门晚报  

  同安新城人工沙滩北沙滩修复工程、东渡港区公交专用道工程二期、海峡大道立交新增匝道工程……日前,我市一批政府投资的项目可行性研究报告通过市发改委的批复。

 

  这些项目投资建设聚焦民生需求,从改善休闲环境到优化交通出行,无一不体现着政府对市民生活品质提升的关注。这些项目建成后,将有助于厦门织密民生保障网,让市民生活更安心,城市发展更有韧性。

 

  海峡大道立交

  增设两个方向转向匝道 地面道路进行局部改造

 

  海峡大道立交新增匝道工程可行性研究报告显示,项目于海峡大道前岭互通增设东往北、北往东两个方向的转向匝道,并对现状地面道路进行局部改造。路线总长度1480米,主要包括新建E匝道、F匝道和地面改造道路等。其中,E匝道长度669米,标准横断面宽度10.5米,采用单向双车道;F匝道长度289米,标准横断面宽度9米,采用单向单车道;地面路面改造长度522米。

 

  同安新城人工沙滩

  滩面进行补沙修复 近海处深坑回填

 

  同安新城人工沙滩北沙滩修复工程位于环东海域西海岸,主要对北沙滩南段750米岸线范围内严重侵蚀的滩面进行补沙修复和近海处深坑回填。修复总面积约12.57万平方米,深坑回填面积约2.02万平方米,总补沙量约32.87万立方米等。

 

  东渡港区公交专用道工程二期

  主线长1577米 新建两条匝道

 

  东渡港区公交专用道工程二期起于邮轮母港公交首末站,终于长岸路与南山路交叉口,主线长度1577米,双向4车道,按城市主干路标准建设。新建2条匝道连接现状长岸路和南山路,匝道长度1751米。

 

  建设内容包括:现状双狮西路拼宽改造,长度200米;新建主线长度1377米,双向4个车道;新建连接长岸路匝道,长度913米,单向2个车道;新建连接南山路匝道,长度838米,单向2个车道。主要建设内容为道路、交通、隧道、管线、照明、绿化、给水、再生水等工程。(记者 张诗)

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