闽南房产网讯 备受瞩目的泉州机场连接线之一的凤池路段10日试通车，作为连接晋江和泉州的“交通动脉”，将大大缩短泉州、晋江两地空间距离，与泉州城区一江之隔的沿线滨江组团、城北项目、池店南片区进入价值再升级阶段。
交通提速，区域内进一步融合，对接泉州市区连成一片，泉州片区楼市开发价值进一步提升，滨江南区域正进入楼市置业的新热点区域。
5.54公里快速路 打通交通动脉
据悉，泉州晋江机场连接线起于田安大桥，止于晋江和平路苏厝前沟桥，穿越晋江陈埭、滨江商务区、池店等片区，全线长约5.54公里。
记者了解到，从2012年10月动工，经过两年多建设，如今田安大桥至晋江凤池路段进入试通车阶段，至月底，机场连接线主车道将全线通车，届时从田安大桥直接进入机场连接线，再走和平路约2.7公里，就可以到达泉州晋江国际机场，全程只有4个红绿灯，行车时间最快约10分钟，可比原来节省一半以上。
在业界看来，机场连接线的建设通车重要性不言而喻。机场连接线不仅仅是泉州田安大桥越江进入晋江的直接通道，也是沈海高速公路池店出入口和泉州晋江机场空港的重要集散道路，建成后把泉州市区与晋江市区时空距离拉至10分钟内，极大地拓展了泉州城区发展空间，促进晋江的滨江组团、城北组团、池店南片区组团融入泉州同城化发展。
世贸一品营销总监张君峰表示：此次机场连接线从田安大桥到凤池路段的试通车，可以说惠及整个滨江商务区域以及晋北板块。一方面，这条连接线，将市区、滨江商务区、晋江进行联动，缩短空间以及时间上的距离，提供更为便捷的交通动线。另一方面，将进一步影响购房者对于两大片区的置业选择，这种影响将在不远的将来得到明显体现。
借力区域融合升级 多家房企提前布局
事实上，更多的实力房企，纷纷谋划布局开发。9月份，城北片区推出三幅商住地块，受到房企追捧可见一斑。
9月18日，位于晋江池店溪头村的P2014-13号地块出让，被百信地产以总价3.96亿元竞得，高出起始价100万元，楼面价约为1603元/平方米。9月19日，百信地产再次拿下了位于池店镇溪头村的P2013-8号及P2013-9号地块，两幅土地的总面积44324平方米，均以底价成交，其中，P2013-8号地块成交价为1.025亿元，P2013-9号地块成交价1.374亿元。
百信地产持续在晋江城北拿地深耕，显然是看好区域未来价值。在百信地产营销总监李俾健看来，一方面，江滨商务区开发建设正处于“渐入佳境”阶段，片区价值日愈显现，这从百信·御江帝景的房价稳步上扬得到印证;另一方面，百信地产愿意深耕区域，以片区规模开发的优势，进一步提升片区居住潜力，共享区域发展红利。
事实上，与泉州市区一江之隔的滨江组团、城北组团、池店南片区组团近年来吸引了众多实力房企前往布局开发。中骏置业、新景地集团、爱乐集团、百信地产、龙湖地产、世源地产等诸多房企陆续进驻，片区地产开发正进入快速发展阶段。
板块价格仍属洼地
引购房者关注
在泉州城市跨江战略发展中，桥南片区改造率先启动，如今一江之隔的桥南片区与泉州主城区连成一片，成为泉州城市的重要组成部分，泉州房价呈现稳步上升态势。
道路的改善对片区发展提速显然意义非凡。随着田安大桥、机场连接线相继通车，正进一步促进泉州南滨江商务区、晋江城北片区的开发提速，加速推进区域与泉州主城融为一体，并吸引越来越多的购房群体前往置业。
“城北区域房价仅是泉州中心市区房价的一半还不到，距离就隔着一座桥。”已经买了四季花城，在泉秀街某国企工作的黄先生有自己的理解，晋江城北区域虽然目前才开始开发，但空间距离非常短，一旦晚上轮值班，回家同样方便，房价相较于城东、东海新区又有优势。
和黄先生持同样想法的购房者不在少数。记者走访百信御江帝景、泉商环球中心、世贸一品、中骏四季花城发现，在泉州工作上班的购房群体占据重要比例。
田安大桥通车后，南江滨商务区部分楼盘房价出现一轮明显的涨幅，随着机场连接线的通车，会不会再次引发涨价风潮?采访中，不少业界表示，当前城北片区、南江滨片区房价总体在6000元~8000元之间，与市区房价差距明显，但受制于当前楼市环境，短期出现涨价的空间较小，不过从长远来看，显然当前片区价格仍处于洼地。
李俾健表示，借助机场连接线通车利好，项目正制定外拓客源的计划，片区置业正迎来最利好时机。
