漳州与厦门共拥一个湾、同饮一江水。“工作在厦门、生活在漳州”、“工作在漳州、生活在厦门”是许多厦门人、漳州人的梦想。
这个梦想,要实现了。
近年来,漳州按照省委建设厦漳泉大都市区的决策部署,以“主动对接、深度融合、环湾延伸、同城发展”的思路,加快同城化步伐,让人民群众在同城化中得到更多便利、更多实惠。
主动对接,基础设施先行。全长约10公里、总投资近50亿元的厦漳跨海大桥,已通车在即,厦门市区到漳州港区将缩短为30分钟。“厦漳第二海上通道”——海底隧道,一旦建成,这个距离就仅为10来分钟。届时,海底隧道、跨海大桥、海沧大桥、漳州开发区招银疏港高速公路、同城大道等,将一起构成环厦门湾、沿九龙江路网格局,紧密连接厦漳两地。
同时,随着厦漳高速漳州段扩建工程、龙厦高铁、厦深高铁、厦漳城际轻轨等重大交通基础项目的竣工和加紧推进,漳州正力争尽快实现与厦门的“无缝连接”。
深度融合,产业互动共赢。闽南“金三角”厦漳泉,各有优势。漳州在加快发展中,需要借助厦门的开放优势、泉州的产业优势,充分释放港口、土地、生态等比较优势,与厦门、泉州实现优势互补、错位发展、合作共赢。事实也表明,厦漳两地产业已出现交融发展趋势。
同城发展,普惠民生福祉。2012年10月10日,厦漳泉在首批18个同城化项目顺利实施的基础上,又筛选确定第二批39个同城化项目,其中基础设施项目14个、公共服务项目16个、产业项目9个,与第一批相比,这些项目更多、范围更广、层次更高。目前,厦漳泉三市已建立协调运作机制,公交对接、E通卡、人才管理服务、医疗卫生等10个项目,已基本实现预定目标,对三地经济社会发展所产生的积极作用正在显现。⊙记者 陈瑞珠
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●厦漳跨海大桥,于2008年11月17日开建,已通车在即。
●厦漳同城大道先导段,2012年4月开始施工,总长4.6公里,已完成软基处理,预计将于2014年完工。
●E通卡,已实现厦门、漳州市区、龙海、角美、龙岩、晋江、南安、安溪的互联互通,漳州区域开通刷E通卡的车辆已超300辆。
●厦漳跨市公交,除第一条由漳州进入厦门的公交线路——角美公交709路外,漳州开发区将在今年5月底与厦漳跨海大桥建成通车同步开通直达厦门的城际公交班线。