高铁一响，黄金万两。不过，大部分漳州人对高铁“黄金”没概念，就算高铁在身边飞驰，那也只是擦身而过的风景。但广东人不一样，早期受香港经济影 响，他们早已从高铁财富中摸爬滚打过来，从中尝足了甜头。所以，厦深高铁还没响，他们就嗅到了财富的气息，抢先一步，入漳掘金。
就这样，占地700多亩的彩龙国际高铁商业城，在漳州云霄县高铁站边动工。这应该是漳州区域内，第一个真正意义上的高铁地产。福建彩龙光电物流城开发有限公司总经理周慢鑫表示，项目一期10月份开盘，准客户在香港、广州、深圳、厦门等城市，本地客户，还需培育。
开发商：
划700亩，业态多样就地造城
彩龙国际高铁商业城占地700多亩，开发商来自广东。项目一期占地230多亩，纯商业。主要规划四大业态：光电产品、建材五金、小商品批发、美食一条街。
周慢鑫告诉导报记者，公司定位“光电物流城”，首先是为光电产品展示、交易搭建平台，这也是为了配合当地政府做大做强光电产业的意图。其次依托 周边旅游景区，做好吃喝玩乐配套服务。小商品批发主要包括土特产、烟酒、港货一条街等。美食则以当地小吃、海鲜、广东美食为主。
项目二期预计2015年动工，产品定位高端住宅、星级酒店、展馆及大型商超等。三期则依托高铁物流，以仓储和物流产品为主。
周慢鑫表示，当初公司选择在云霄高铁站投资，也是几经考量的。云霄站处在厦深高铁漳州区域的中点位置，北上厦门、南下深圳都相当便利。且当地藏 富于民，旅游资源亦相当丰富。县域内将军山风景区、七星山风景区、金汤湾温泉、东山旅游风景区、红树林湿地生态公园、云顶温泉、乌山旅游风景区等，挖掘潜 力巨大。
当地人：
没概念，高铁财富雾里看花
高铁时代呼啸而至，但周边老百姓对于即将迎面而来的高铁财富表现得相当淡定。导报记者在云霄县城街头随机采访，大部分人对高铁的认识还模糊不清，只知道是高铁，以后去厦门、广东会更加便利。有些甚至不知道县城在建高铁。
周慢鑫也告诉导报记者，县域人民的生活非常安逸，对高铁地产模糊不清，甚至没有概念。这主要是福建之前没有高铁，市民对于高铁财富，在理念上已 经脱轨。以前广东的深圳是一个小渔村，发展也是经历了这些过程。早期深圳高铁北站，还没开发，只是划了一个圈，房价就6000元/㎡，现在涨到42000 元/㎡；店铺当时1万元/㎡，现在涨到16万元/㎡。高铁所带来的财富增涨是相当可观的。
而当地的老百姓觉得高铁站离云霄县城5公里。5公里在他们心里是天大的距离，财富之类的已在他们考量的范围之外。而在广州、深圳，上班开车随随便便一两个小时，5公里眨眼即至。
周慢鑫说，项目现在蓄客并未在当地多花力气，主要集中在广东、香港及厦门等地，只有发展起来的大中城市的市民，才能较易认可高铁财富之道。
业界人士：
看人气，增值潜能明朗向上
关于高铁地产，业界人士的一致看法是潜能明朗、积极向上。这在厦门，是已经有明证的。
去年厦门一号地铁线路站点公布的时候，沿线地产已经噌噌噌长过一回。特别是集美一线的莲花新城等几个楼盘，涨幅明显。而厦深高铁开通后，厦门、 福州至广州、深圳、香港的人数一定不少。且每个站点为人流集中上下的聚集地，地产的潜力与保值、增值也比一般的楼盘强。据悉，厦深高铁的开通将严重影响厦 门至广东、香港的航班，以后将有更多人选择乘坐高铁出行。
周慢鑫表示，彩龙国际高铁商业城主要辐射周边云霄、常山、诏安等县域，及广东潮州、汕头等地。导报记者查阅了2010年漳州人口普查数据，发现 云霄县人口与诏安县人口加起来刚好是一百万出头，占了漳州总人口的四分之一左右。周边东山县人口21万多，往北漳浦县人口更是接近90万，整个上下游区域 人流量相当充沛。高铁站点人气值应该不成问题。
林先生：我经常往返香港购物。地铁是香港的主要出行工具，有地铁站点的地方，商业都相当发达。特别是一些大站点，诸如旺角、铜锣湾、中环等，人 流量非常可观，周边的物业价值也相对较高。除了地段还是地段，好地段与差地段，物业价值及升值、保值的力度是差很多的。地铁地产毋庸讳言，是一级棒的。
邱先生：我在新加坡工作了近7年。新加坡地铁站点周边都围绕着商业中心。地铁站的上面五层、下面三层，一般都是商业体。商超、衣饰、电影院、餐 厅都集中在地铁站点附近。特别是新加坡人星期一到星期五不做饭，都在外面吃，所以一到用餐时间，地铁站附近人流量就相当大。而地铁站点附近的物业也价值不 菲，越是大的中转站，物业就越贵。
