记者昨日从市城乡建设局获悉，作为我市首条园林景观式滨海公路，228国道滨海新城段(228国道长乐外文武围垦堤至下沙段路堤结合工程)展现着春日盛景。这个地处滨海新城核心区的项目，严格按照市城乡建设局等九部门发布的《福州市城乡建设项目生态环境保护修复技术导则(试行)》组织实施，全力打造绿色生态公路。
据市交建集团下属福州新区交建公司该项目相关负责人介绍，228国道滨海新城段全长约5.42公里，起点接已建成的228国道南北澳至外文武围垦堤段，终点与下沙路衔接。“从海堤道路升级为公路，我们做了不少生态‘加法’。”为了全方位展现海景，筑好岸线生态屏障，该项目在垦堤外围坡面上拼接近7万块扭王字块，筑起消浪潜堤。同时，新建十一孔闸，提升泄洪能力;对垦堤进行除险加固提升改造，把整体防潮水能力提升到百年一遇。
以打造“黄金海岸线”为目标，一场“选苗行动”随即展开。土壤盐碱度高，那就设置隔离层，再铺上适宜植物生长的种植土。海边风大，那就学习平潭等地经验，精选树种“入住”。于是，南洋杉和木麻黄一起，形成防风“组团”;高山榕、小叶榕、印度橡皮榕等树种，不仅根深，也兼具观赏性;台湾栾树、朴树等抗风较强的植物点缀其间，形成海边生态墙。
得益于新增和保护综合施策，该项目生态系统总面积约有33万平方米，其中绿地面积近27万平方米，种下乔木超1.1万棵、灌木超42.3万株。
这条园林景观式滨海公路不仅有双向四车道和六车道的新路，还有不少贴心的配套设施。全线布设了16处停车点，方便市民沿着步道看海赏湖。步道沿线，每隔几百米就有一处小型休闲广场、观景台等。今后，将新添自行车道等配套。
“228国道滨海新城段，是我市建设工程项目生态保护修复的优秀代表。”市城乡建设局相关负责人介绍，今年，通过对全市房建、市政、地铁、交通、水利、电力等建设项目拉网式排查，梳理出需生态修复的建设项目44个，涉及生态修复面积40.65万平方米。目前已完成生态修复项目12个，面积为11.2万平方米。
据悉，我市已公布工程建设破坏生态环境举报电话：0591-83307271，市民若发现建设工程项目未及时修复环境、随意开挖等违法违规行为，均可举报。市城乡建设局现场核实后，将其列入项目清单，及时进行生态修复。(记者 孙漫)
