昨天凌晨2时，福厦高铁泉州湾跨海大桥陆上引桥最后一个连续梁中跨顺利浇筑合龙，至此泉州湾跨海大桥陆上连续梁全部完成合龙。
除了陆上连续梁全部完工外，当天该标段的另一重点节点——福州侧边跨顺利合龙，标志着福厦高铁泉州湾跨海大桥进入主桥中跨合龙的冲刺阶段。
福厦高铁泉州湾跨海大桥为福厦高铁全线重点控制性工程，大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里，主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢-混结合梁半漂浮体系斜拉桥，是国内首座跨海高速铁路桥。预计2022年年底福厦高铁将建成通车，届时福厦两地将形成一小时生活圈，对促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道承上启下的作用，进一步加快沿线经济社会发展具有重要意义。(记者陈小芬 通讯员胡晓虎 赵乐洋 高赐智)
