闽南房产网讯 就像树木生长的年轮，随着时间的堆积不断向外扩张。城市的发展遵循着同样的规律，漳州有着1300多年的历史，但新中国成立前的老漳州只有芝山一带2.4公里的区域。十年前，漳州的城市格局也就集中在芗城区一带，上一轮城市规划，借着发展东部新区的契机，探索出一条城市中心东移的发展道路。
那么，新城市规划的这个十年，漳州城市发展的主要方向在哪里？漳州有着九龙江冲击出来的广阔平原，随着东部龙文区现代化新城逐渐崭露头角，未来的城市发展又将何去何从？
方向：向东面海跨江南扩
城市向东的口号进行了十年，如今，向东的方向依旧没有过时。新一轮城市规划思路当中，将深化大都市区，以“一中心六组团”为整体城市框架，中心城区以碧湖生态园为新城市中心，进一步往东发展，借助角美镇升级为国家级台商投资区的契机，将其纳入中心城区，作为向东面海第一步，积极主动对接厦漳同城；同时中心城区加速跨江南扩，以火车站南站为基点，纳入龙海的九湖镇和颜厝镇，推进城市向九龙江南岸转移，向圆山新城拓展。
漳州市城市规划设计院相关负责人介绍，总规修编深化了大都市区的概念，扩大中心城区辐射角美台商投资区、圆山新区，形成“一主两辅”的城市格局，由中心城区带动周边片区，逐渐从滨江城市走向滨海城市，做大整体城市规模，实现漳州城市拥江达海的发展布局，更大程度地对接厦门，加快厦漳同城化。
通过规划，芗城、龙文两区中部为主要居住地，东西两侧为产业发展空间。两个次中心城市，角美城区将建设宜居宜业现代化新城，圆山新城将建集商务会展、文化创意、花卉展示等高端服务业为一体的活力宜居新城。
蓝图：“水城、绿城、历史文化名城”
城市大框架拉开，漳州未来的城市蓝图会是什么样的？到2030年，中心城市范围将从现有的58公里，扩大到175平方公里，人口规模从60万，扩大到160万人。
当然，这些只是抽象的数据，在具体的城市风貌上，通过城市配套和软环境的改造，漳州的老城区将更有韵味，新城区将更加秀美，将建成更加宜居秀丽的幸福之城，未来漳州将形成“水城、绿城、历史文化名城”融合的城市风貌，吸引更多深受现代城市病困扰的大都市人群。
漳州这座有着1300多年的城市，随着城市建设持续深入，老城区的界限逐步退缩，各历史街区由片状被割裂为多个不相接的团块。加强对老城区的规划保护，成为当务之急。重点保护唐宋子城、芝山、华侨新村三大历史文化片区，力求通过疏解机动车交通、增加绿化、修缮民宅等措施对老街区予以保护，在保护传统建筑和街坊的同时改善居住环境和生活配套条件。通过规划保护和改造，漳州古城将更有韵味。
跟随城市范围的扩大，新城将更加秀丽。总规当中，结合漳州新行政中心的建设，新城以碧湖生态园为中心，将崛起更加秀丽宜居的新城中心。由于老城区的发展形态已经固定，新城区的建设拥有更多的发展空间，郊野公园、滨江公园、亲水公园，将串联成为城市功能景观中心。
目前，在中心城区周边规划建设22处、面积100平方公里的城市郊野公园，建成后，通过绿色廊道和慢行交通系统，形成互通连接的绿道网络和开敞的绿色空间，把城市和农村有机串联起来。规划期末，建成区绿化覆盖率达到45%以上，形成“500米见绿，1000米达园”的绿地布局，构建“园在城中，城在园中，城园一体，园城共融”的现代田园型都市。
□三大看点
公园绿地：规划46处城市公园
构建“青山环城，碧水穿城，绿楔融城”的城市风貌，规划形成一心两带多园多廊的绿地系统。一心：以云洞岩、白云岩、紫泥岛为核心，形成中心城区的生态绿心；两带：形成九龙江西溪和北溪两个滨水景观带；多园：建设公园绿地和郊野公园，串联城市功能景观中心；多廊：城区河水系、道路绿廊、防护带等。以市级公园为主，区级公园为辅，规划各类城市公园共46处。
公共交通：规划建设城市轨道1号线
近期适时开辟公共交通优先车道、专用车道、专用街道等，中远期建设城市（际）轨道交通。城市轨道：考虑建设城市轨道1号线（ZM1），起于漳州站，向北跨九龙江经水仙大街向西至老城向北，经原漳州北站向北至机场止，远景可考虑经过圣王大道过北溪连接长泰城区。
公交车辆与场站规模：2030年中心城区公交车辆规模达到2100标台，公交场站规模应达到42公顷，公共交通出行分担率提升30%~35%。公交站点300米服务半径覆盖率65%，500米服务半径覆盖率达96%。
人居规划：新增18个居住区用地
对于未来的居住用地规划，将以二类居住用地为主，用地的增量主要在龙文、圆山、角美和芗城四个地区。规划形成18个居住片区。
龙文地区，包括碧湖、蓝田、朝阳和龙文4个居住片区。加大龙文居住片区的配套建设，配置公共设施，增加公园绿地，完善市政设施。
圆山地区，包括九湖、颜厝和南站3个居住片区，主要为新增居住用地，用以提前配套建设各类公建设施和基础设施。
角美地区，包括角美北、角美南、角美西、龙池和奥特莱斯5个居住片区。居住用地沿九龙江北岸和角美镇区周边布局，完善住宅配套，实现居住与就业的就近平衡。
芗城地区，包括机场、城北、老城、芝山、金峰和石亭6个居住片区。以旧城改造与新区建设相结合，适度控制老城区的人口规模，改善居住环境和改变城区面貌。新增居住用地向北发展，旧城改造应结合历史文化名城保护工作进行。
（海峡都市报闽南版记者 朱远娥 杨清竹）
